нелюбимый старый 202
 

Знаю, не любите вы машины 96 годов
Вроде все по ним знаю, но только что столкнулся с такой проблемой
На дисплее приборка показывает -12 С
На самом деле на улице счас -3,5С
Захожу в приборку, и в действительных вижу эти самые -3,5С
Но на приборке, зараза, -12 С

Что за хрень?

Датчик врёт,не?:idea:

Получается что-то внутри самой приборки врет?

Может надо подождать или проехаться.Там своеобразный алгоритм.

Достать с высокой полки другую приборку, подкинуть, проблема и решится.
ну или магазином сам датчик проверить.

и в висе и в дасе (по более "свежим" моделям) есть данные сопротивлений датчика при разных температурах! Проверка датчика тестером в пару движений)) А в магазин всегда успеем))
Недавно на w166 лечил похожую проблему, окислы на контактах штеккера бампера давали не нужное сопротивление и приборка выдавала не достоверную температуру.

Вот поэтому мы на последнем месте:smile:. Приборка без датчика покажет крайние значения температуры, при которых нам явно будет не комильфо. Следовательно цепь датчика исправна и датчик скорее всего тоже ну и панель скорее всего пашет.
Магазин- имелось ввиду "сопротивлений"( сленг Мерседеса), а не ларек за"углом".

Мое предположение глюк, алгоритм панели или просто " тормозит" - работает на "виртуальной" машине.:smile: Не диагност конечно, а скорость процессов.

что такое магазин знаю


но почему компом снимая действительные значения - я вижу парвильную температуру?
Значит датчик выдает правильное значение?
И значит до самой приборки все правильно доходит?

Самая интересная мысль от Виталика, о приборке с высокой полки
Так как наскока я понимаю - проблема в самой приборке скорее всего


Ни фига себе скорость - я полчаса вокруг машины кружил, а оно все показывает и показывает -12. Рядом столяи 2шт 211 (мой и соседа), проверили на них - 3,5

[/COLOR]вот вот

По всем симптомам АЦП наелся!

вот тут тоже ноги сильно ржавеют.