Некорректная работа климат-контроля w203

aviator4962 · 22.11.2018, 19:10

Пробовал менять моторчик М2/21. Сначала по измерению хода проблема ушла, но после нескольких измерений вновь появилась. Менял моторчики (их дали на пробу не один, шестерни у всех целые), но потом вновь появилась, и более не уходила, сколько бы моторчиков я не переставлял.

Andrey kar · 22.11.2018, 21:30

Было, не исправный доп электро догреватель гасил лин шину, климат работал не корректно.

aviator4962 · 22.11.2018, 23:25

Цитата:

Сообщение от Andrey kar

Было, не исправный доп электро догреватель гасил лин шину, климат работал не корректно.

Ну у меня такого нет.

Andrey kar · 23.11.2018, 13:17

Я к тому, что возможно один, какой-нибудь исполнительный механизм сидящей на ней, все портит, попробуй по одному дергать

11yuriklima11 · 13.07.2019, 19:17

Чистота привода

aviator4962 · 10.08.2019, 10:18

Цитата:

Сообщение от 11yuriklima11

Чистота привода

Какого привода???

Skyline766 · 30.09.2019, 12:12

Есть проблема в мерсах, глючит сам блок климата! Было такое уже неоднократно на 164 кузове!

Gesha · 30.09.2019, 12:22

Цитата:

Сообщение от Skyline766

Есть проблема в мерсах, глючит сам блок климата! Было такое уже неоднократно на 164 кузове!

да ладно...просто на 164 есть особенности, связанные с корпусом отопителя и его модифицированном варианте, все это кодировкой лечилось а не массовой заменой блока климата

aviator4962 · 30.09.2019, 16:28

Цитата:

Сообщение от Skyline766

Есть проблема в мерсах, глючит сам блок климата! Было такое уже неоднократно на 164 кузове!

Все оказалось по-другому. Ничего и нигде не глючит. В общем снял я торпедо. В печке имеются приводы, которыми управляют сервомоторы. В каждой секции 3 шторки, одна из них является ведущей, а две другие ведомые. Ведомые шторки соединены с ведущей пластмассовой тягой, с помощью тяги они и управляются. При осмотре выяснилось, что виной всему являются обломанные тяги приводов ведомых шторок, ну и потекла резина со шторок этих от старости. Купил на разборе печку, поменял секции, которые выполняют обдув лобового стекла справа и слева (это просто было), а также поменял шторки в секциях, которые выполняют обдув по центру, а также справа и слева (это была ювелирная работа, думал сначала снимать печку, но справился так, с помощью пинцета, хирургического зажима, ниток и многих нехороших слов). Далее, разобрал сервоприводы, осмотрел шестеренки, они все целые. После ремонта все работает, все дует туда, куда и должно быть.
Но осталось то, что когда включаешь обдув, то сначала дует хорошо так и тепло очень, а спустя некоторое время начинает дуть гораздо слабее, и холоднее.

[IMG]

[/IMG]

sanchis · 04.01.2020, 12:58

Цитата:

Сообщение от aviator4962

Систему кондиционирования исправили. Проблема была в неработающем датчике давления конденсора. Стравили фреон, заменили датчик, опрессовали систему (оказалась герметична), заправили в систему фреон. Проверили кодировки датчика, датчик закодирован тот, какой надо. Кондиционер работает (раньше так не работал), ошибок больше нет. Но проблема осталась все та же, как описывал выше. Тест моторов проводили (каждого моторчика), ошибок нет.

где находится датчик конденсора?
как определили его неисправность?[COLOR="Silver"]

----------

----------

aviator4962,
у меня при езде в морозы, создается ощущение, что какая-то часть заслонок не закреплена и находится в свободном подвижном положении.
При торможении-разгоне начинает немного поступать прохладный воздух.
Так же это заметно при повороте в движении.
Сканер никаких ошибок не показал....

22.11.2018, 19:10	#11 (permalink)
aviator4962 Участник тусовки Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 126 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 10 раз(а) в 10 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Омск Авто: Mercedes c230 kompressor	Пробовал менять моторчик М2/21. Сначала по измерению хода проблема ушла, но после нескольких измерений вновь появилась. Менял моторчики (их дали на пробу не один, шестерни у всех целые), но потом вновь появилась, и более не уходила, сколько бы моторчиков я не переставлял.

22.11.2018, 21:30	#12 (permalink)
Andrey kar Новичок Регистрация: 21.11.2016 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: карелия Авто: Мерседес	Было, не исправный доп электро догреватель гасил лин шину, климат работал не корректно.

23.11.2018, 13:17	#14 (permalink)
Andrey kar Новичок Регистрация: 21.11.2016 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: карелия Авто: Мерседес	Я к тому, что возможно один, какой-нибудь исполнительный механизм сидящей на ней, все портит, попробуй по одному дергать

13.07.2019, 19:17	#15 (permalink)
11yuriklima11 Новичок Регистрация: 12.07.2019 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Одесса	Чистота привода

30.09.2019, 12:12	#17 (permalink)
Skyline766 Новичок Регистрация: 23.09.2019 Сообщений: 17 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Комсомольск-на-Амуре	Есть проблема в мерсах, глючит сам блок климата! Было такое уже неоднократно на 164 кузове!