Не заводится mercedes s500 w221.
 

Всем :wave: Привет! Есть проблемка с мерседесом w221, не заводится собака. История такова; звонок от хозяина данного авто с просьбой помощи, мерс стал, что-то трещит и стучит под авто и он не едит. Рек. вызвать лафет и к нам, привезли сгружаем, при скатывании авто с лафета из под него высыпаются останки кардана. Беглый осмотр, конец переднему кардану, но это не всё. Хозяин авто попытался его завести, что-бы опустить подушки, а в ответ тишина. Цепляем старуху и смотрим на ошибки, по ошибкам ругается на переднею лямбду, осмотрим а её снесло карданом. Далее сняли выхлопную и передний кардан, пока хозяин ищет кардан стал разбираться с запуском мерса. Первым делом проверил переды и реле стартера в переднем самце, всё в норме. При повороте ключа включается зажигание, стартер молчит, с перемычкой в саме стартер работает. Далее опять цепляю старуху, нахожу в EZS нет разрешения на запуск, по остальным блокам разрешение есть. Полазил под авто, изучил отметены от кардана, повреждений визуально он не нанёс, думаю заглянуть под пассажирский ковер. Что думаете господа по этому поводу :shock:. WDD2211861A120524

Плюс на обмотку реле стартера приходит?Минус появляется от блока МЕ при поророте ключа на старт?

Плюс подходит? Тогда интересно как работает стартер без питания? По блоку МЕ согласен, может причина там.

Может лямбду коротнули и блок вылетел, была такая проблема очень давно, коробкой прижали лямбду, подробностей не помню

Жаль, а по подробней хотелось бы.

в сервисе расскажут! если лень 50 клемму отследить.

Следил, при повороте ключа она делает вкл.

А коробку он правильно видит?

Управление на реле 50 кл приходит с БУ Двигателя насколько я помню, если других ошибок нет и везде разрешения на запуск есть, то засада в Блоке двигателя. а ИСМ то обучен?

Ключи видит. Получается нет управления на реле стартера, хотя по сканеру в замке 15тые и 50 кл видит. Завтра пороюсь в направлении МЕ.[COLOR="Silver"]

----------

----------

Там проблем я не заметил.

Тогда наводящий вопрос.Сколько плюсов на реле стартера должно приходить,чтобы оно работало?

Что то мало верится чтоб проверили разрешение от коробки и селектора

Проверил, смотрел положение селектора и разрешение на запуск, везде да. Сгонял к другому 221-му мерсу, только дизель, для сравнения данных. Разница в EZS в дизеле разрешение на запуск есть, в бензинке нет.

----------

Плюс на управление катушкой и питание на силовую линию. На обмотку стартера питание приходит, проверил изночально, когда изучал следы колбасни кардана на предмет может чего-нибудь оторвало.

Получается минуса нет на реле стартера.Прозвони провод от реле стартера до МЕ.Блоки ISM,EGS точно на связь выходят?

По ходу проблемы скорее с МЕ, при диагностике блока подвисает моя старуха. Спасибо, проверю провода уже завтра.

----------

ISM,EGS эти блоки читаются нормально, вроде по ним всё проверил и сравнил с другим 221-м. По МЕ стал подвисать сканер.

Проверь персонализацию в моторнике

Ща придет Серега D2R2 и скажет чтобы стукнули по моторнику колотушкой :biggrin1:

Я так думаю что в этом варианте это не поможет
Симптомы другие

Неее...Я по голове советую колотушкой тукнуть.Можно и клиенту чтоб вспомнил все.:biggrin::biggrin::biggrin:

Хороший совет. Из той категории; постучи по колесу, протри фары и лобовик, а если это мерседес тогда ещё отбей свой бубен колотушкой.:biggrin:

Денис-С., А может стоит попробовать завести её , и путь дальнейших работ будет понятен ( есть или нет разрешения на запуск), хотя там и так видно, но все же. Ведь реле стартера то перед Вами. ( Только без реле пробуй, колхозить провод на штатной проводке не стоит).

Без успешно. Запускал стартер напрямую под машиной.

Гыыы
Так напрямую стартер, без поворота ключа не прокатит :biggrin:
ЗЫ
Да и под автос ложится нет надобности!

Думаю врятли он это без зажигания делал, ну залез под машину, ничего страшного, с опытом придет.
Денис энергонезависимая память записывает мусор ,только после КЗ, или севший аккумулятор. Поэтому проверка эбу, ну и привязка , как то так.

Стартер запускал с помощником в салоне. Под авто всё равно пришлось лезть, я же уже писал что передний кардан развалился и пиздярил по всему до чего достал ;по коробке немного отбил ухо, помял глушитель, снёс передний лямдик, подмял кузов. Пока оценивал ущерб и снимал выхлопную что бы достать кардан, проверил сартер и пробывал запустить с вкл. зажиганием.

----------

Я не могу в МЕ посмотреть в действительных значениях санкционирование доступа, виснит сканер и потом выдает что нет связи с блоком. Всё остальное в МЕ читаемо, может в этом и есть проблема.

Денис-С., получается другой блок нужен, либо ремонт его и привязка. Сканер то пожалей.

Спасибо за помощь!!!!!!

Откройте Ме и осмотрите внешне плату

Эти вещи только по договорённости с хоз.машины, пока только диагностика и приговор.

А что с карданом произошло ? Это такое качество нанешних тачек или внешнее воздействие?
Я еще почему спрашиваю внешне мне 221 нравится ,но кого не послушаю одни недовольные ,мол рухлядь дорогая

У нас у клиентоса на 204 при скорости 160 он отпал.Оба поддона и каробас в топку!!!А так 204 мне тоже нравится....:biggrin::biggrin::biggrin:

Под вечер запарился не могу фотку фоткнуть. Кардан развалился в хлам на флянце крепления крестовины, уши срезало как по маслу. Не понимаю как хозяин ездил и не чувствовал вибрацию. Говорят на S-ках 4матик так бывает, тачка не надёжна, не совсем ломучая, но содержать дорого. Что не отнять на дороге класс, не едит а плывёт над дорогой.

Ага-особенно она охиренно плывет по трассе со всеми дохлыми амортами-а таких ,в нынешние времена ,наверное 99%...и так плывет -прям не машина -а корабль в бурном море:biggrin1:

Не за убитые амортизаторы речь, на убитых конечно не так плывёт как хочется. Ездит ко мне такой нормальный мерс, где хозяин не жлобит денег и понимает на что тратит. Вот этот мерс действительно классно едит, а тот который сейчас в боксе да, ездит покуда не отвалится чего нибудь.

произошло это 100% не сразу,.. по началу клацало, потом вибрировало.. потом уже стучало:biggrin1: а потом оторвало нахрен

----------

Денис-С., а ты еще проверь люфт на хвостовике с раздатки на передний кардан

Я уже проверил и подушки и хвостовик, нужно на ход поставить что бы дальше проверить. Привет блоку МЕ, хозяин пока думает что делать.