Мультируль и щиток в дорестайл

wlad22 · 09.11.2014, 12:06

Спасибо за помощь. Правда я в схемах особо не силен. Если не трудно ткните носом плиз что куда переподсоединить. Щиток не совсем от рестайла. Перходная версия с 3мя экранами.
Один в один как тут только номер приборки на 463 начинается.
[Только для зарегистрированных...]

MBstar78 · 09.11.2014, 17:40

Цитата:

Сообщение от wlad22

Спасибо за помощь. Правда я в схемах особо не силен. Если не трудно ткните носом плиз что куда переподсоединить. Щиток не совсем от рестайла. Перходная версия с 3мя экранами.
Один в один как тут только номер приборки на 463 начинается.
[Только для зарегистрированных...]

Тьфу блин...
По ходу мы с тобой о разных вещах говорим

Этот конвертер нужен только для рестайловых приборок.
На старый не нужен. Короче извиняюсь, попутал.

Думал идет речь о переделке под рестайл

wlad22 · 09.11.2014, 17:46

С конвертером все ясно. Вопрос как сделать чтобы клаксон заработал остается открытым

че то подевались все помошники куда то.

Есть кто просветит чем can id310 отличается от can id312 ?

Ёжик · 13.11.2014, 10:38

Цитата:

Сообщение от wlad22

С конвертером все ясно. Вопрос как сделать чтобы клаксон заработал остается открытым

Клаксон на приборку пересади. Про пин смогу вечерком чиркнуть.

wlad22 · 13.11.2014, 11:31

Спасибо. Буду ждать.

Ёжик · 13.11.2014, 13:53

Дудка на щетке приборов здесь conn.2 pin 1N
И с мафоном не так просто, там к нему какой то блок нужен.
Оригинальный.

bmwag · 13.11.2014, 16:55

Цитата:

Сообщение от wlad22

С конвертером все ясно. Вопрос как сделать чтобы клаксон заработал остается открытым

че то подевались все помошники куда то.

Есть кто просветит чем can id310 отличается от can id312 ?

это моторный кан !!!!!

Ёжик · 13.11.2014, 16:58

В чем отличия? бенза-дизель?

bmwag · 13.11.2014, 17:30

нет передачи даных для расчета сервисных интервалов

bmwag · 13.11.2014, 17:31

ID 310 это старое поколение !!! а вот 312 это уже новое начиная с ME 2.8

09.11.2014, 12:06	#31 (permalink)
wlad22 Новичок Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сочи Авто: w463	Спасибо за помощь. Правда я в схемах особо не силен. Если не трудно ткните носом плиз что куда переподсоединить. Щиток не совсем от рестайла. Перходная версия с 3мя экранами. Один в один как тут только номер приборки на 463 начинается. [Только для зарегистрированных...] Последний раз редактировалось wlad22; 09.11.2014 в 12:52..

09.11.2014, 17:46	#33 (permalink)
wlad22 Новичок Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сочи Авто: w463	С конвертером все ясно. Вопрос как сделать чтобы клаксон заработал остается открытым че то подевались все помошники куда то. Есть кто просветит чем can id310 отличается от can id312 ? Последний раз редактировалось Bistar-Vitaly; 11.11.2014 в 22:45..

13.11.2014, 13:53	#36 (permalink)
Ёжик Новичок Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алма-Ата	Дудка на щетке приборов здесь conn.2 pin 1N И с мафоном не так просто, там к нему какой то блок нужен. Оригинальный. Последний раз редактировалось Ёжик; 13.11.2014 в 15:48..

13.11.2014, 16:58	#38 (permalink)
Ёжик Новичок Регистрация: 08.11.2013 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Алма-Ата	В чем отличия? бенза-дизель? Последний раз редактировалось Ёжик; 13.11.2014 в 17:28..

13.11.2014, 11:31	#35 (permalink)
wlad22 Новичок Регистрация: 02.11.2014 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сочи Авто: w463	Спасибо. Буду ждать.

13.11.2014, 17:30	#39 (permalink)
bmwag Banned Регистрация: 03.10.2012 Сообщений: 1,591 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 139 раз(а) в 114 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: москва Авто: W205	нет передачи даных для расчета сервисных интервалов

13.11.2014, 17:31	#40 (permalink)
bmwag Banned Регистрация: 03.10.2012 Сообщений: 1,591 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 139 раз(а) в 114 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: москва Авто: W205	ID 310 это старое поколение !!! а вот 312 это уже новое начиная с ME 2.8