Модуль из топливных насосов w219 5,5 компрессор

seva111 · 28.06.2020, 22:26

Насосы приказали долго жить. Давление 2,5 бара, а нужно 5. Этот блок стоит неприлично дорого. Вот думаю собрать из подходящих. Одинарных насосов. Для начало хотелось бы понять, там 5-и барные насосы. Или два по 3 бара. Может кто уже решал такую проблему?

Lukman · 29.06.2020, 10:28

Цитата:

Сообщение от seva111

Насосы приказали долго жить. Давление 2,5 бара, а нужно 5. Этот блок стоит неприлично дорого. Вот думаю собрать из подходящих. Одинарных насосов. Для начало хотелось бы понять, там 5-и барные насосы. Или два по 3 бара. Может кто уже решал такую проблему?

Там нет модуля из двух насосов, один насос стоит справа другой слева и больше вопрос не в давлении а в производительности (количество литров в минуту ) так как давление все равно ограничивает регулятор в вашем случае в фильтре , сейчас меня назовут колхозником ,но можно поставить приоровские насосы в колбы и не париться они прекрасно справляются даже на компрессорах с измененным шкивом

seva111 · 29.06.2020, 12:45

Я вас так точно не назову! ) Т.е. получается обычные 3-х барные насосы там встанут? Просто покопавшись в инете нашел 5-и барные насосы. Или на давление вообще не смотреть?

megabyteauto · 29.06.2020, 14:51

seva111, на насосе есть номер , просто заказывай такой-же.

Lukman · 29.06.2020, 17:15

Цитата:

Сообщение от seva111

Я вас так точно не назову! ) Т.е. получается обычные 3-х барные насосы там встанут? Просто покопавшись в инете нашел 5-и барные насосы. Или на давление вообще не смотреть?

Приоровские насос бош ,не хрень никилированную а именно бош ,не зацикливаться на давлении они все качают на прямую по 6 бар легко ,а на рампе понижение за счёт регулятора давления который на обратку скидывает

seva111 · 02.07.2020, 18:26

Докладываю. Справа стоят действительно два насоса, а слева датчик с подачей в рампу. Один насос вырван с корнем, просто плавает в колбе, уже заменённый, а другой родной. Но случилась беда вырвал сосок с подачи т.е. с датчика слева. Может кто знает способы восстановить?

Lukman · 03.07.2020, 00:48

Цитата:

Сообщение от seva111

Докладываю. Справа стоят действительно два насоса, а слева датчик с подачей в рампу. Один насос вырван с корнем, просто плавает в колбе, уже заменённый, а другой родной. Но случилась беда вырвал сосок с подачи т.е. с датчика слева. Может кто знает способы восстановить?

Только замена все остальное не надёжно и рискованно

28.06.2020, 22:26	#1 (permalink)
seva111 Новичок Регистрация: 26.10.2019 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Модуль из топливных насосов w219 5,5 компрессор Насосы приказали долго жить. Давление 2,5 бара, а нужно 5. Этот блок стоит неприлично дорого. Вот думаю собрать из подходящих. Одинарных насосов. Для начало хотелось бы понять, там 5-и барные насосы. Или два по 3 бара. Может кто уже решал такую проблему?

29.06.2020, 14:51	#4 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,196 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,634 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,943 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	seva111, на насосе есть номер , просто заказывай такой-же. __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

29.06.2020, 12:45	#3 (permalink)
seva111 Новичок Регистрация: 26.10.2019 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Я вас так точно не назову! ) Т.е. получается обычные 3-х барные насосы там встанут? Просто покопавшись в инете нашел 5-и барные насосы. Или на давление вообще не смотреть?