Модернизация оптики х164 GL (установка билинз взамен галогенового дальнего)

Monarchal · 31.07.2019, 22:35

Здравствуйте, форумчане. Головной свет со временем стал плохо светить, стоит биксенон поворотный, VIN: WDC1648861A394610. Решил заморочиться и модернизировать оптику. Разобрал фару, вместо дальнего галогена поставил биксеноновые линзы Dixel G5 mini D2 2.5. Купил на разборке оригинальные блоки розжига фирмы hella 5DV 008 290-00, проводку и лампы Osram D2S. Установил. Собрал электрику по этой схеме:
[Только для зарегистрированных...]
Диод использовал 1N4007, но тут я не правильно выбрал диод, он для слаботочных цепей, буду ставить диод шотки. Схема рабочая, все в точности как и на обычной фаре, алгоритм работы:
1) Без включения габаритов и ближнего, моргаем дальним новым модулем;
2) С включением габаритов, моргаем дальним новым модулем;
3) При включении ближнего загораются оба модуля и моргание происходит переключением шторок на дальний. Вопрос в чем, электроника авто контролирует большую нагрузку на цепь, как ее отключить? Иначе при включении ближнего света, модули начинают моргать, видео прилагаю:

[Только для зарегистрированных...]

Если по обычной схеме, один модуль включать, то все работает.

strike · 01.08.2019, 08:31

Цитата:

Сообщение от Monarchal

Здравствуйте, форумчане. Головной свет со временем стал плохо светить, стоит биксенон поворотный, VIN: WDC1648861A394610. Решил заморочиться и модернизировать оптику. Разобрал фару, вместо дальнего галогена поставил биксеноновые линзы Dixel G5 mini D2 2.5. Купил на разборке оригинальные блоки розжига фирмы hella 5DV 008 290-00, проводку и лампы Osram D2S. Установил. Собрал электрику по этой схеме:
[Только для зарегистрированных...]
Диод использовал 1N4007, но тут я не правильно выбрал диод, он для слаботочных цепей, буду ставить диод шотки. Схема рабочая, все в точности как и на обычной фаре, алгоритм работы:
1) Без включения габаритов и ближнего, моргаем дальним новым модулем;
2) С включением габаритов, моргаем дальним новым модулем;
3) При включении ближнего загораются оба модуля и моргание происходит переключением шторок на дальний. Вопрос в чем, электроника авто контролирует большую нагрузку на цепь, как ее отключить? Иначе при включении ближнего света, модули начинают моргать, видео прилагаю:

[Только для зарегистрированных...]

Если по обычной схеме, один модуль включать, то все работает.

Да не много тебе осталось доделать - всего то переделать контроллер в переднем саме для увеличения тока в два раза

Monarchal · 01.08.2019, 08:39

Цитата:

Сообщение от strike

Да не много тебе осталось доделать - всего то переделать контроллер в переднем саме для увеличения тока в два раза

Это программно через стар не делается? Только вскрывать сам и перепаивать надо?

strike · 01.08.2019, 08:45

Цитата:

Сообщение от Monarchal

Это программно через стар не делается? Только вскрывать сам и перепаивать надо?

Вот ты пишешь про диод, что с маленьким током поставил, а как думаешь -немцы будут делать долговременный двойной запас мощности?)
Зы не дрочись, развяжи вторую линзу через релюху

Monarchal · 01.08.2019, 10:24

Цитата:

Сообщение от strike

Вот ты пишешь про диод, что с маленьким током поставил, а как думаешь -немцы будут делать долговременный двойной запас мощности?)
Зы не дрочись, развяжи вторую линзу через релюху

Да походу придется, старом сегодня посмотрел, нет там данных в программировании для изменения мощности