Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей (http://autoprogs.ru/index.php)
-   Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение (http://autoprogs.ru/forumdisplay.php?f=170)
-   -   ML164 272мотор некорректно работает аирматик (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=19135)

EduardNN 06.10.2016 03:28
ML164 272мотор некорректно работает аирматик
 
Авто пришло с проблемой - не опускается с кнопки подвеска не реагирует на кнопку спорт/комфорт. Но если разогнать авто более 120км\ч , подвеска опускается на откалиброванный уровень и держит его пока не нажмешь на кнопку подвески, после чего подвеска задирается на максимум и не реагирует ни на что. По диагностике все ок - в подвеске ошибок нет, кнопки видит, концевики дверей капота исправны, ошибка по датчику положения руля (в MRM и ESP). Выяснил что авто после пожара в салоне , заменено несколько блоков , вин по диагнозе не совпадает с вином авто - ZGW не родной. Поменял вин и прокодировал под авто , с подвеской ни чего не изменилось. По номерам блоков, которые кстати заменены, аирматик и OBF подходят для этого авто.
Что еще может мешать блоку подвески опускать авто?

Bistar-Vitaly 06.10.2016 07:04
Так и начни с проверки действительных по датчикам уровня :cool:

Oleg_373 06.10.2016 09:09
Цитата:
Сообщение от Bistar-Vitaly (Сообщение 505396)
Так и начни с проверки действительных по датчикам уровня :cool:
был у меня позавчера один похожий-тож думаю в ту сторону копнуть как посмотрел на действительные напряжения по датчикам:shock:

strike 06.10.2016 23:39
Цитата:
Сообщение от EduardNN (Сообщение 505389)
Авто пришло с проблемой - не опускается с кнопки подвеска не реагирует на кнопку спорт/комфорт. Но если разогнать авто более 120км\ч , подвеска опускается на откалиброванный уровень и держит его пока не нажмешь на кнопку подвески, после чего подвеска задирается на максимум и не реагирует ни на что. По диагностике все ок - в подвеске ошибок нет, кнопки видит, концевики дверей капота исправны, ошибка по датчику положения руля (в MRM и ESP). Выяснил что авто после пожара в салоне , заменено несколько блоков , вин по диагнозе не совпадает с вином авто - ZGW не родной. Поменял вин и прокодировал под авто , с подвеской ни чего не изменилось. По номерам блоков, которые кстати заменены, аирматик и OBF подходят для этого авто.
Что еще может мешать блоку подвески опускать авто?
если zgw заменен, значит был залит водой, если он залит , то блок аирматика и подавно. а если так, то он был тоже заменен
далее предположу, что аирматик воткнули с авто, где был оффроад пакет и тогда авто опустится только от поворота колесика регулировки высоты

EduardNN 07.10.2016 07:29
Цитата:
Сообщение от strike (Сообщение 505755)
если zgw заменен, значит был залит водой, если он залит , то блок аирматика и подавно. а если так, то он был тоже заменен
далее предположу, что аирматик воткнули с авто, где был оффроад пакет и тогда авто опустится только от поворота колесика регулировки высоты
В точку.
Замененные блоки по номерам из EPC под этот авто, но в каком то из блоков в кодировках (инженерка) я видел оффроад. Блок аирматик при вводе в эксплуатацию просит только калибровку подвески , других кодировок в нем нет...

Oleg_373 07.10.2016 08:17
а в моем ничего не заменено...что напряжения по датчикам в нормальном положении показывают ?

strike 07.10.2016 09:05
Цитата:
Сообщение от Oleg_373 (Сообщение 505823)
а в моем ничего не заменено...что напряжения по датчикам в нормальном положении показывают ?
Если авто опускается на скорости, то причём тут датчики?

Variant 07.10.2016 17:32
Цитата:
Сообщение от EduardNN (Сообщение 505815)
В точку.
Замененные блоки по номерам из EPC под этот авто, но в каком то из блоков в кодировках (инженерка) я видел оффроад. Блок аирматик при вводе в эксплуатацию просит только калибровку подвески , других кодировок в нем нет...
Может в ZGW и видел?...:smile:

amber 08.10.2016 12:33
Цитата:
Сообщение от EduardNN (Сообщение 505389)
Авто пришло с проблемой - не опускается с кнопки подвеска не реагирует на кнопку спорт/комфорт. Но если разогнать авто более 120км\ч , подвеска опускается на откалиброванный уровень и держит его пока не нажмешь на кнопку подвески, после чего подвеска задирается на максимум и не реагирует ни на что. По диагностике все ок - в подвеске ошибок нет, кнопки видит, концевики дверей капота исправны, ошибка по датчику положения руля (в MRM и ESP). Выяснил что авто после пожара в салоне , заменено несколько блоков , вин по диагнозе не совпадает с вином авто - ZGW не родной. Поменял вин и прокодировал под авто , с подвеской ни чего не изменилось. По номерам блоков, которые кстати заменены, аирматик и OBF подходят для этого авто.
Что еще может мешать блоку подвески опускать авто?
когда устраниш ошибку по датчику положения руля тогда кнопка спорт/комфорт заработает

EduardNN 08.10.2016 14:03
Цитата:
Сообщение от amber (Сообщение 506191)
когда устраниш ошибку по датчику положения руля тогда кнопка спорт/комфорт заработает
В курсе...

Oleg_373 09.10.2016 15:35
Так чем сага с аирматиком там закончилась ?

EduardNN 09.10.2016 17:58
Пока ни чем - ищет MRM.
Закончится заменой блока аирматика с другим номером.

Oleg_373 09.10.2016 21:12
Цитата:
Сообщение от EduardNN (Сообщение 506438)
Пока ни чем - ищет MRM.
Закончится заменой блока аирматика с другим номером.
повезло -а у моего все родное-и когда-то работало...щас вот вверх подняло-и нифига не хочет опускаться автоматически и после принудительного подъемма почти так и остаеться...немного калибранул ,на скоко возможно ниже-ездит ,датчики ищет


Текущее время: 02:24. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot Автодиагностика и автосканеры.