ML 350 2004,Американос. Интересный глюк.

РостовПапа · 29.11.2017, 13:13

Привет уважаемым участникам.
ML 350 4matic, 164 186,2004. Жалоба клиента на то,что не заводится,пока не прикуришь. Происходит следующее- ключ на старт мотор схватывает и глохнет. Если прикурить,или подзарядить акккум- заводится,но если заглушить не заведёшь.
Что сделал- зарядил аккум,стоял часов 12 на заряде. Прверил и зачистил силовые массы на аккуме,кузове и генераторе. Завёл,завёлся отлично,выгнал на улицу,поморозить,у нас уже -1,зарядка есть 14 с копейками при всех потребителях. Заглушил,заводить-опа- стартует и глохнет,второй раз- тоже самое. Выключаю автомат света,климат,комманд- заводится! Раз двадцать попробовал- заводится без проблем.Морозил до вечера. Короче путём исключения выяснил,когда магнитола выключена-всё великолепно,но если при вкл зажигания включается комманд- автос не заводится.
Из актуальных в МЕ по богатой смеси справа и слева и пропуск по третьему,но думаю,на завод это никак не влияет.
Отпущу покататься,чтоб помониторить ситуацию.
Кто нибудь с чем подобным сталкивался?)

29.11.2017, 13:13	#1 (permalink)
РостовПапа Абориген Регистрация: 10.09.2014 Сообщений: 926 Вы сказали Спасибо: 156 Поблагодарили 59 раз(а) в 56 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия,Ростов-на-Дону Авто: Audi	ML 350 2004,Американос. Интересный глюк. Привет уважаемым участникам. ML 350 4matic, 164 186,2004. Жалоба клиента на то,что не заводится,пока не прикуришь. Происходит следующее- ключ на старт мотор схватывает и глохнет. Если прикурить,или подзарядить акккум- заводится,но если заглушить не заведёшь. Что сделал- зарядил аккум,стоял часов 12 на заряде. Прверил и зачистил силовые массы на аккуме,кузове и генераторе. Завёл,завёлся отлично,выгнал на улицу,поморозить,у нас уже -1,зарядка есть 14 с копейками при всех потребителях. Заглушил,заводить-опа- стартует и глохнет,второй раз- тоже самое. Выключаю автомат света,климат,комманд- заводится! Раз двадцать попробовал- заводится без проблем.Морозил до вечера. Короче путём исключения выяснил,когда магнитола выключена-всё великолепно,но если при вкл зажигания включается комманд- автос не заводится. Из актуальных в МЕ по богатой смеси справа и слева и пропуск по третьему,но думаю,на завод это никак не влияет. Отпущу покататься,чтоб помониторить ситуацию. Кто нибудь с чем подобным сталкивался?)