|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.05.2014, 17:53
|
#1 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 145
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: audi
|
ML 280 МОТОР 642.940 ШАТУНЫ
Может кто делал этот мотор.шатуны обязательно менять как пишет вис или нет. Вис пишет что после разъединения нижней шейки шатун подлежит замене.но ведь и новую нужно будет разъединить перед установкой.
|
|
|
|
22.05.2014, 13:53
|
#2 (permalink) |
|
Banned
Регистрация: 02.06.2012
Сообщений: 2,850
Вы сказали Спасибо: 55
Поблагодарили 102 раз(а) в 49 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях
Откуда: керчь
|
"ломаные" шатуны обратно собираются без проблем. Необходимо поменять болты, проверить на соосность и изгиб - собрать шатуны на болванке, шлифованой в размер НГШ, ( болты при проверке можно использовать старые) -палец должен проходить через все ВГШ, либо на поршневом пальце и визуально проверить соосность НГШ.
|
|
|
|
|
22.05.2014, 15:14
|
#3 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 12.10.2012
Сообщений: 145
Вы сказали Спасибо: 20
Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Украина
Авто: audi
|
Спасибо за ответ. Это все я тоже знаю .смутило что в висе написано -менять! попробую переложить эту проблему на плечи клиента пусть сам решит менять или нет.
|
|
|
|
|
|
|
Линейный вид
