ML 164 AIRMATIC
 

Может кто сталкивался? Машину "задирает" вверх, до треска подушек.
Из предыстории: утопленник.
Были заменены блоки аирматика, самца переднего и заднего. Точки соединения кан - проверены. Все блоки перекодированы, начиная с ZGW. Блок OBF стандартный, для этого кузова. Ошибок по всем блокам нет, но машина упорно поднимается...
Заменил два задних рычага датчиков. Явно клинили. Машина встает на откалиброванный уровень и в автомате и вручную. Заводишь - начинает подниматься.
Единственный "глюк", который удалось отследить после замены блока пневмы: на старом блоке не виделся задний правый датчик ускорения. После замены блока и кодирования - он появился. Но исчез ровно через сутки. Блок его перестал видеть.
Буду благодарен за любые подсказки.

блок по епц подходит? было случай что не тот блок принесли с разборки или блок тот, а иза короткого замыкания проводов установленного ксенона в туманках такое случалось.. нет случайно у него такое?

Может сам блок аирматик моросит

ZGW кодировки (год) а вот с датчиком мне не понятно (пропал через сутки) может спихххли:biggrin1:

А задний левый не пропал:smile::smile::smile:.Посмотрите датчик давления,блок клапанов(тоже ведь были утоплены).

220й поднимался после 2х лет простоя в гараже из за блока клапанов...
ПОтом опять 220й был из-за самого блока управления поднимался.
164е пока живые ездят...

Все проверял.
1 - Блок подходит. (Немного осталось сомнений, не с GL ли он)
2 - Блок аирматика заменил, затем вернул старый. Симптомы одни и те-же.
3 - ZGW кодировки. Первым делом на них грешил. Перекодировал 3 раза во всех возможных вариантах.
4 - Посмотрите датчик давления,блок клапанов. Смотрел.

Добавлю - на OBF кнопки рег уровня кузова включаются самостоятельно, после того, как заведешь машину. В тесте OBF все кнопки работают исправно.
ПС
Т.е. понимаю, что моросня идет где-то по кану, а вот где?

Тоже пропал. :smile::smile::smile: Но задний правый больше интересует.

может с оффроадом чего??Блок под запаской.

Спасибо. Попробую туда покопать.