Misfire s600 w220

CheraBEST · 24.10.2013, 19:23

Привет всем!!!
У меня возникла проблема, зажогся check engine
Попросил друга проверить, комп показал Misfire на 11 12 и 10 цылиндры
Потушыли, проєхал 40 миль і опять только уже на 8-ой.
Если заглушить и опять завести, мотор продолжаєт работать нормально.
Если я правильно понял они все в одном ряду!?
Может ктото в курсе в чем может быть проблема

Забыл добавить, машына была в небольшой аварии, догнали меня.
Тот кто догнал своим бампером согнул мне трубу, а в мастерской єє не поменяли а просто выровняли, может бить ета проблема из за выхлопа плохого!?
Если кто в курсе помогите пожалуйста!
Спасибо

AHTOHmd · 24.10.2013, 21:31

[Только для зарегистрированных...] читай,там всё написали

dima745 · 25.10.2013, 14:06

137 двигатель . бывает проблема в модулях зажигания.

valet · 25.10.2013, 21:09

Возможно катализатор осыпался

CheraBEST · 26.10.2013, 01:04

Спасибо всем за участиє!
Меня какраз в основном и интересуєт моглали возникнуть ета пролема из за каталитиков. Нужно понять щто делать с мастерской которая чинила машыну, выставлять им притензии или нет.

AHTOHmd · 26.10.2013, 01:52

1 шанс из миллиона что это каты,это скорее всего "любимые" всеми владельцами v12 в 220 кузове ФЛЕЙТЫ,так что не надейся

Lev-93 · 26.10.2013, 01:53

мастерская не при чем. делай диагностику в профильном сервисе, а не предъявляй пустые претензии на основании ГАДАНИЯ с форума!

dima745 · 26.10.2013, 16:36

катыки легко проверить.померить противодавление.но нефакт что они ,скорей модуля.могут и колпочки в модулях где свечи одеваются.

kostia555 · 26.10.2013, 17:24

у меня такая же проблема была дело в модуле а точнее в наконечниках

CheraBEST · 28.10.2013, 22:12

800$ Одна сторона

Надо Таврию покупать

24.10.2013, 19:23	#1 (permalink)
CheraBEST Новичок Регистрация: 13.06.2013 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USA Авто: MB s600 w220 2001г	Misfire s600 w220 Привет всем!!! У меня возникла проблема, зажогся check engine Попросил друга проверить, комп показал Misfire на 11 12 и 10 цылиндры Потушыли, проєхал 40 миль і опять только уже на 8-ой. Если заглушить и опять завести, мотор продолжаєт работать нормально. Если я правильно понял они все в одном ряду!? Может ктото в курсе в чем может быть проблема Забыл добавить, машына была в небольшой аварии, догнали меня. Тот кто догнал своим бампером согнул мне трубу, а в мастерской єє не поменяли а просто выровняли, может бить ета проблема из за выхлопа плохого!? Если кто в курсе помогите пожалуйста! Спасибо

26.10.2013, 01:52	#6 (permalink)
AHTOHmd Участник тусовки Регистрация: 05.02.2013 Сообщений: 294 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинёв	1 шанс из миллиона что это каты,это скорее всего "любимые" всеми владельцами v12 в 220 кузове ФЛЕЙТЫ,так что не надейся Последний раз редактировалось AHTOHmd; 26.10.2013 в 01:54..

24.10.2013, 21:31	#2 (permalink)
AHTOHmd Участник тусовки Регистрация: 05.02.2013 Сообщений: 294 Вы сказали Спасибо: 21 Поблагодарили 28 раз(а) в 28 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинёв	[Только для зарегистрированных...] читай,там всё написали

25.10.2013, 14:06	#3 (permalink)
dima745 Новичок Регистрация: 25.08.2013 Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: волгоград Авто: bmw 745	137 двигатель . бывает проблема в модулях зажигания.

25.10.2013, 21:09	#4 (permalink)
valet Новичок Регистрация: 15.02.2013 Сообщений: 60 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург Авто: Mercedes-Benz	Возможно катализатор осыпался

26.10.2013, 01:04	#5 (permalink)
CheraBEST Новичок Регистрация: 13.06.2013 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USA Авто: MB s600 w220 2001г	Спасибо всем за участиє! Меня какраз в основном и интересуєт моглали возникнуть ета пролема из за каталитиков. Нужно понять щто делать с мастерской которая чинила машыну, выставлять им притензии или нет.

26.10.2013, 01:53	#7 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	мастерская не при чем. делай диагностику в профильном сервисе, а не предъявляй пустые претензии на основании ГАДАНИЯ с форума!

26.10.2013, 16:36	#8 (permalink)
dima745 Новичок Регистрация: 25.08.2013 Сообщений: 52 Вы сказали Спасибо: 22 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: волгоград Авто: bmw 745	катыки легко проверить.померить противодавление.но нефакт что они ,скорей модуля.могут и колпочки в модулях где свечи одеваются.

26.10.2013, 17:24	#9 (permalink)
kostia555 Новичок Регистрация: 27.08.2013 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: moskya Авто: 221	у меня такая же проблема была дело в модуле а точнее в наконечниках

28.10.2013, 22:12	#10 (permalink)
CheraBEST Новичок Регистрация: 13.06.2013 Сообщений: 8 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: USA Авто: MB s600 w220 2001г	800$ Одна сторона Надо Таврию покупать