Mers ML300 164-й кузов 2009 г, дизель, не заводится?

Евгений_Ш · 14.05.2014, 21:50

Не в ту ветку написал

Евгений_Ш · 14.05.2014, 21:55

Здравтствуйте! Машина перестала заводится, при включении зажигания на щитке приборов загорается на дисплее красным аккумулятор, потом неисправность рулевого управления. Произошло (со слов клиента) в движении - сначала отключился электроусилитель, потом машина заглохла, и все. АКБ заряжен, на диагностику блок управления двигателем, блок АКПП, ESP - не отвечают, нет связи. Подскажите, в каком направлении начинать поиски. Заранее всем признателен за участие.

D2R2 · 14.05.2014, 22:36

Начинать в сторону CDI,были случаии... И место говенное для него заготовили враги...

Kaluluka · 14.05.2014, 23:16

Цитата:

Сообщение от Евгений_Ш

на диагностику блок управления двигателем, блок АКПП, ESP - не отвечают, нет связи.

Чем делаем диагностику и какие блоки выходят на связь?

Евгений_Ш · 15.05.2014, 05:58

Цитата:

Сообщение от Kaluluka

Чем делаем диагностику и какие блоки выходят на связь?

Диагностику делаю KTS 540, раньше эта ML-ка нормально им читалась. На связь вышел щиток приборов с кучей ошибок по связи с блоками, SRS с такой же бедой. Сегодня буду на работе, могу скрины по ошибкам сделать. Меня беспокоит символ аккума на дисплее, да и похоже, что до блоков питание не доходит, предохранители силовый и у АКБ, и под капотом у "+" клеммы проверил, все хорошо.

ENK · 15.05.2014, 07:27

Так проверьте питание хотя бы на одном из блоков,который на связь не выходит.Скорей всего водичка где то свирепствует

Kaluluka · 15.05.2014, 08:01

Там предохранители горят: проверте 101,103,105 и 120 номмера, под капотом....

Да и не стойт-ли нештатная сигналка?

brainbee · 15.05.2014, 08:56

Вообщем с правой стороны за фарой провод (жгут) перетерся об ребро (внимательно осмотри), кан мкнет на кузов, частая проблема была
Перетирается именно кан :)
Обычно рукой отодвигаешь, и все заводится сразу

sobi6111 · 15.05.2014, 17:46

Цитата:

Сообщение от brainbee

Вообщем с правой стороны за фарой провод (жгут) перетерся об ребро (внимательно осмотри), кан мкнет на кузов, частая проблема была
Перетирается именно кан :)
Обычно рукой отодвигаешь, и все заводится сразу

встречалось такое раз на моем пути.
а вообще советую нормальной диагностикой заняться старухой, а не этой штуковиной

а маленькая батарейка целая которая на основным акумом? акум другой не пробовали ставить?

brainbee · 15.05.2014, 17:49

Судя по всему у него весит кан, маленькая батарейка тут не причем, стар мало чем поможет,
П.с. Маленькая батарейка вкючает тоько режим паркинг и все

14.05.2014, 21:50	#1 (permalink)
Евгений_Ш Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 243 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иваново Авто: Chevrolet Niva	Mers ML300 164-й кузов 2009 г, дизель, не заводится? Не в ту ветку написал Последний раз редактировалось Евгений_Ш; 14.05.2014 в 21:54..

14.05.2014, 21:55	#2 (permalink)
Евгений_Ш Участник тусовки Регистрация: 14.04.2013 Сообщений: 243 Вы сказали Спасибо: 33 Поблагодарили 34 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Иваново Авто: Chevrolet Niva	Mers ML300 164-й кузов 2009 г, дизель, не заводится? Здравтствуйте! Машина перестала заводится, при включении зажигания на щитке приборов загорается на дисплее красным аккумулятор, потом неисправность рулевого управления. Произошло (со слов клиента) в движении - сначала отключился электроусилитель, потом машина заглохла, и все. АКБ заряжен, на диагностику блок управления двигателем, блок АКПП, ESP - не отвечают, нет связи. Подскажите, в каком направлении начинать поиски. Заранее всем признателен за участие.

15.05.2014, 08:01	#7 (permalink)
Kaluluka Участник тусовки Регистрация: 06.10.2012 Сообщений: 219 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 38 раз(а) в 37 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Берлин	Там предохранители горят: проверте 101,103,105 и 120 номмера, под капотом.... Да и не стойт-ли нештатная сигналка? Последний раз редактировалось Kaluluka; 15.05.2014 в 08:30..

15.05.2014, 08:56	#8 (permalink)
brainbee Новичок Регистрация: 11.03.2014 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mercedes	Вообщем с правой стороны за фарой провод (жгут) перетерся об ребро (внимательно осмотри), кан мкнет на кузов, частая проблема была Перетирается именно кан :) Обычно рукой отодвигаешь, и все заводится сразу Последний раз редактировалось brainbee; 15.05.2014 в 08:58..

14.05.2014, 22:36	#3 (permalink)
D2R2 Абориген Регистрация: 06.02.2013 Сообщений: 2,762 Вы сказали Спасибо: 34 Поблагодарили 245 раз(а) в 213 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 6 сообщениях Откуда: Тюмень Авто: 21099	Начинать в сторону CDI,были случаии... И место говенное для него заготовили враги...

15.05.2014, 07:27	#6 (permalink)
ENK Новичок Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 66 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан	Так проверьте питание хотя бы на одном из блоков,который на связь не выходит.Скорей всего водичка где то свирепствует

15.05.2014, 17:49	#10 (permalink)
brainbee Новичок Регистрация: 11.03.2014 Сообщений: 91 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Mercedes	Судя по всему у него весит кан, маленькая батарейка тут не причем, стар мало чем поможет, П.с. Маленькая батарейка вкючает тоько режим паркинг и все