Mercedes Viano W639 отсутвует Выход 'кл. 50'
 

Добрый день. Подскажите, кто знает.
Viano W639 2010 никаких ошибок xentry не показывает .
не крутит стартер ,в замке зажигания 'кл. 50' НЕТ
В моторнике 'кл. 50' НЕТ.Остольное всё как положено:

Блок управления: EZS639

425 Ключ вставлен в блок управления Электронный замок зажигания. ДА
423 Выход 'кл. 15R' ВКЛ
424 Выход 'кл. 15' ВКЛ
427 Выход 'кл. 50' НЕТ
497 Электропитание [11.0...14.5] 13.7 V
----------------------------
ЕВМ (кулиса) дает в действительных разрешение на запуск
Так же проверил все датчики положения рычага - все отрабатывает
Был вставлен заведомо рабочий комплект(EZS,KEY,ELV,CDI) с анаологичной машины ,та же ситуация.
Единственное грешу на блок SAM A6395450601 так как в нём не вижу саму реле стартера (K40/9K5).Он ведь в SAM должен отображаться или я ошибаюсь?

Пробуйте завести на прямую, работает ли сам стартер, было дело на Спринтере Дельфине, не давало старт, из за севшей АКБ а потом и умерших щеток на стр-ре. То есть, начните с конца, например почему указывает что батарея 11 вольт? Или это самое минимальное напряжение и самое максимальное?

----------

Правда были ошибки по запрету старта. А вот на Jeep Чероки с мерсовским мотором, ошибок не было, а старт не давало, потому что АКБ умирал.

на прямую стартер крутит но не заводится.11V это миниально допустимое а реально 13.7 V.
Дело в SAM, так как когда отсоединяю interior can bus(на самом SAM)
который с замка через косу доходит до SAM,то появляется kl50 и заводится.Завтра выясьню что там глушит

Интересно:shock:

Вот, уже что то, не просто стартер не крутит, а не заводиться, значит что то запрещает запуск, или нет каких либо условий для пуска, надо пройтись, датчики температуры, масел, колес, АБС, инспекшн сервис, лягушки тормоза, сцепления, ЗХода итп. Что то что влияет на безопастность движения. INTEWRIOR это что то в салоне, там и начать смотреть.

----------

ps я не верю что там вообще нет ошибок, обычно Виано приходят с целым букетом, по всем блокам, пройдитесь по всему что есть, проверьте чтобы все светилось, закрывалось и ничего не писало на приборе.

машина была с модулем PSM .который и по каким то причинам блокировал запуск через can komfort в самом EZS.Сам хозяин и не знал что машина оборудована как спец автомобиль.А диагностика показывла что всё нормально и в меню модулей не отображался этот PSM,пока не зашёл в спец транспорт.отключил can с этого модуля и всё
Тему можно закрыть