МБ спринтер 906 в аварии
 

Добрый день, уважаемые форумчане! Подскажите, пожалуйста , кто в теме! Мерс спринтер 906 , ошибка 2020-001 - контроль давления в рейке через клапан регулирования давления. Для закрытого клапана давление в рейке слишком мало. Появляеся ошибка после запуска двс и авто не набирает обороты больше 3000. Форсунки проверены и отремонтированы, заменен клапан давления на рейле(ничего не поменялось), заменен насос подкачивающий в баке. Но авто все равно отказывается ехать. Уже нет вариантов что еще может влиять. Может вы подскажете куда копать. Кто захочет написать не по теме или отогнать в другой сервис , просьба пройти мимо. Спринт российской сборки - Нижний Новгород. Евро3. Сажи нет.

Уже очень заезженная тема, воспользуюся поиском.

Поиск ничего не дал... Все что предлагалось в поиске проверено, сделано. кроме частных случаев, которые особо охраняемые секреты!

----------

Перед тем, как создавать тему, я 2недели ночами перелопачивал форум и интернет, дабы не получать таких язвительных сообщений от форумчан.

Чем диагностировали? Если старом, то в нем есть проверки топливной системи по которим можно определить неисправность не меняя все подряд.

А теперь еще дозатор на топливном остался посмотреть,ну или поменять.

Дозирующий на топливном насосе нормальный(проверен), клапан на рейке ему меняли до того, как авто попало ко мне. форсунки тоже оотпраляли на ремонт. Мотористы которые отправили его ко мне клянуться что форсунки не сливают (лично сам на слив не проверял). Но после теста форс в старухе , есть подозрение , что 3 форсунка хлюздит, при 1500 оборотах значение коррекции -5. Может ли она влиять на работу двс и вызывать этк ошибку?

про тнвд ни слова.

Поделитесь секретом,как дозатор проверяли??

Методом подачи 12 вольт, а как же иначе???!:confused:

Юра,ты так же проверяешь???

На оффе я ставлю со склада заведомо исправный и не парюсь! А эти горе диагносты так и будут автокомами параметры менять

Как бы да, 12 вольт. Щелкает. Запирает. :shock: в среднем по городу зарплата 250 баксов, и новых дозаторов на складе нету... :smile: Поэтому методом 12 вольт , так и остается. Цена нового клапана как раз у нас равна месячной зп или ремонту одной форсунки . Я не говорю о новой... так по коррекции кто нибудь что нибудь скажет?ку:confused::confused:

-5 конечно многовато,но это не то,надо дозатор пробовать,много раз с таким сталкивался,регуляторы менял,хоть и ошибки по дозатор не было,регулятор правильно установлен на рейке?

к 5 странице хоть увидим при каких условиях заносится ошибка?

Так сразу бы и сказали что сами ни чего не сделали:mad:
Клапан кто то менял, форсунки кто то проверял,...:bad: сами Всё делайте и проверяйте.
Нельзя верить ни клиенту ни вашим мотористам.

----------

Какая скважность регулирующего и дозируюшего? Если ошибка появляется только при заводке, ставлю на дозирующий

906 спринтеры никогда не выпускали в Нижнем Новгороде!
VIN пожалуйста в студию.

Сам я смотрел параметры клапана регулирования давления на рейке и нового и старого, отрабатывают идеально(одинаково что старый, что новый). На форсунках проверил общий слив : порядка 18 кубиков за минуту. Единственное при тесте старом значений коррекции форсунок , на 3 форсунке коррекция -5. При тесте колебаний давления в рейке, дозирующий клапан на насосе - тест не проходит.

Ну сам же отвечаешь на свой вопрос, дозирующий не проходит тест.....меняй

Vin: wdb9066571s610233

----------

Скважностьна хх клапана регулирования давления - 6%, дозирующего 30%, температура топлива -5'. После возникновения ошибки скважность на клапане регулирования доходит до 30%.

нелезь глубоко все на поверхности:smile:

Семечек прислать ?

Серега, не надо семечек, там все уже решено:thumbup:

И чё было?

могу сказать, что ты сталкивался с этим не раз, особенно зимой при переходе на зимнюю соляру(которую делают из летней бодяжат с керосином)

Сожгли телегу ?

У нас даже не продают зимнию соляру, ну примерно понял:smile:

как в известном ролике, тут целая изолента которая фары держит:biggrin:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Да хорош на BMW гнать. Ничем не хуже мерина.

заместо бмв можно любую машину поставить, и на колени тоже