|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
30.07.2015, 22:12
|
#1 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 19.10.2014
Сообщений: 1,168
Вы сказали Спасибо: 18
Поблагодарили 75 раз(а) в 64 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Ярославль
Авто: S221,Sprinter 906.
|
651 мотор подогрев фильтра происходит за счёт охлаждающей жидкости.Конструкция сделана так,что полностью вставленный фильтр стоит на пластиковом патрубке системы охлаждения малого круга.В фильтре датчик воды и дренажная трубка,а с 14 года на Спринтерах стали устанавливать ещё датчик давления топлива на выходе из фильтра -на правом фото он отходит от тройника вверх.
__________________
если у тебя есть одна идея и у меня одна-давай поделимся,и у нас будет по две идеи! |
|
|
|
31.07.2015, 15:00
|
#2 (permalink) | |
|
Абориген
Регистрация: 24.02.2014
Сообщений: 697
Вы сказали Спасибо: 37
Поблагодарили 95 раз(а) в 83 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Россия, Холмская
Авто: ML
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
|
Комбинированный вид
