MB 208.365 CLK320 1998г снять ограничение скорости
 

Какая-то ерунда приключилась с постоянным ограничителем скорости. Завис на скорости 45 км/ч. Естественно с такой скоростью ездить нереально. Нашел мануал по 2001 году, там эта фишка отключается через меню кнопками на руле. В этом авто руль без кнопок, да и приборка немного отличается от той что в мануале 2001-го года. Пробовал разные комбинации кнопок на приборке, случайно попал только в смену языка. Знает кто как снять этот ограничитель скорости?

А с чего взял, что это ограничение скорости? Чето не припомню, что есть ограничение на 45-ти км/час.
Акпп едет только на 1-ой передаче? Или?
Диагностика, что вещает?

диагностика молчит, типа все в порядке. Если плавно набирать скорость то коробка успевает перейти в 4-ю передачу, тут-же загорается значек "LIM" пищит и высвечивается на табло скорость 45. Ну и авто резко тупит. Если набирать скорость с кикдауном, то как-бы прорывает и дальше. К тому-же и переменный ограничитель скорости ограничивает от 30 до этих-же 45 км/ч. Да, я читал, что постоянный должен ограничивать со 160 км/ч и выше. Это и смущает. Есть подозрение, что авто словил какой-то глюк, и теперь вместо 160, есть 45 км/ч.

Фото руля и рычага с лева!!!!
Такое впечатление что вкл LIM, лимит скорости.


BST RGS

Все верно это функция "LIM, лимит скорости". Только в документации она называется Speedtronic. И состоит эта фукция из двух частей - постоянной и переменной. Переменная часть работает, от того, рычага, что вы просите сфотографировать, но работает от 30 и до 45 км/ч (а должна больше). Причем когда включаешь переменную часть (зажигается желтый светодиодик на этой рукоятке-рычажке), лампа LIM, горит постоянно. А когда работает постоянная часть, то лампа не горит до момента достижения ограничения.
Сейчас не могу сделать фото, но оно и не нужно. Я в принципе и так все рассказал, что переменная часть не при чем, надо "воевать" с постоянной частью. Ну а руль обычный, без дополнительных кнопок, просто большие клавиши для сигнала справа и слева.