m646.8 дымит на холодную

Slava21 · 14.04.2016, 14:23

Дымит + не стабильный хх на холодную. Топливная Delphi. Дымить похоже начинает когда регулировка давления идет через дозатор и до 70 градусов. Потом всё нормально. Дозатор проверки проходит, подкидывал бэушный, немного стабилизируется хх, но дымит всё равно. Не могу сообразить почему на горячую все норм. Кто сталкивался?

petromc · 14.04.2016, 14:25

и ошибок никаких? и равномерность хода угадать надо?

Slava21 · 14.04.2016, 14:37

ошибок никаких, равномерность сейчас коррекцию делаю на 230, форсы новые

Slava21 · 14.04.2016, 17:25

равномерность в норме

Slava21 · 14.04.2016, 23:01

Может у кого есть мысли откуда гигантский впрыск с (я так понимаю) начала регулирования дозирующим клапаном до приблизительно 70 градусов ОЖ? Что-то не соображу никак.

RaChIlA 2.0 · 14.04.2016, 23:20

Slava21, например постоянная регенерация, постинжекция, проявляется на холодную, и на горячую на перекрестке, после " нормальной" поездки.

Slava21 · 14.04.2016, 23:48

Про регенерацию была мысль, но судя по параметрам она не требуется.

RaChIlA 2.0 · 14.04.2016, 23:53

Slava21, по каким, вышибли сажевик , затерли маску и думаем она не проходит

Ты же за форсы отвечаешь, что они не льют, обрати внимание на уровень масла, может стоит открывать завод, - шутка.

Slava21 · 15.04.2016, 00:02

сажевый на месте, история авто прозрачна (вроде бы

), форсы новые, но делфи (оригинала небыло поблизости)
З.Ы. про масло и завод что-то не догнал, просвети пожалуйста

RaChIlA 2.0 · 15.04.2016, 00:06

, когда форсы льют, поднимается уровень, включаешь зажигание ,а машина тебе HI loo, думают здоровается, а капиталка близко. Если сажевый стоит, обрати внимание, с какой периодичностью, проходит регенерация, и проходит ли она, не прерывается ли постоянно.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ, новая тачка 832 км.

14.04.2016, 14:23	#1 (permalink)
Slava21 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 54 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	m646.8 дымит на холодную Дымит + не стабильный хх на холодную. Топливная Delphi. Дымить похоже начинает когда регулировка давления идет через дозатор и до 70 градусов. Потом всё нормально. Дозатор проверки проходит, подкидывал бэушный, немного стабилизируется хх, но дымит всё равно. Не могу сообразить почему на горячую все норм. Кто сталкивался?

14.04.2016, 17:25	#4 (permalink)
Slava21 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 54 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	равномерность в норме Последний раз редактировалось Slava21; 14.04.2016 в 19:52..

14.04.2016, 23:53	#8 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Slava21, по каким, вышибли сажевик , затерли маску и думаем она не проходит Ты же за форсы отвечаешь, что они не льют, обрати внимание на уровень масла, может стоит открывать завод, - шутка. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 14.04.2016 в 23:56..

15.04.2016, 00:02	#9 (permalink)
Slava21 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 54 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	сажевый на месте, история авто прозрачна (вроде бы ), форсы новые, но делфи (оригинала небыло поблизости) З.Ы. про масло и завод что-то не догнал, просвети пожалуйста Последний раз редактировалось Slava21; 15.04.2016 в 00:04..

15.04.2016, 00:06	#10 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	, когда форсы льют, поднимается уровень, включаешь зажигание ,а машина тебе HI loo, думают здоровается, а капиталка близко. Если сажевый стоит, обрати внимание, с какой периодичностью, проходит регенерация, и проходит ли она, не прерывается ли постоянно. ПЕРИОДИЧНОСТЬ, новая тачка 832 км. Последний раз редактировалось RaChIlA 2.0; 15.04.2016 в 00:11..

14.04.2016, 14:25	#2 (permalink)
petromc Участник тусовки Регистрация: 04.12.2015 Сообщений: 190 Вы сказали Спасибо: 18 Поблагодарили 17 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Omsk Авто: mercedes w204	и ошибок никаких? и равномерность хода угадать надо?

14.04.2016, 14:37	#3 (permalink)
Slava21 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 54 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	ошибок никаких, равномерность сейчас коррекцию делаю на 230, форсы новые

14.04.2016, 23:01	#5 (permalink)
Slava21 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 54 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Может у кого есть мысли откуда гигантский впрыск с (я так понимаю) начала регулирования дозирующим клапаном до приблизительно 70 градусов ОЖ? Что-то не соображу никак.

14.04.2016, 23:20	#6 (permalink)
RaChIlA 2.0 Banned Регистрация: 09.11.2015 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 177 раз(а) в 173 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 50 Сказали Фууу! 38 раз(а) в 33 сообщениях Откуда: Россия, Калининград Авто: Sprinter 213 CDI	Slava21, например постоянная регенерация, постинжекция, проявляется на холодную, и на горячую на перекрестке, после " нормальной" поездки.

14.04.2016, 23:48	#7 (permalink)
Slava21 Новичок Регистрация: 13.10.2013 Сообщений: 54 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Про регенерацию была мысль, но судя по параметрам она не требуется.