Снял воздушный фильтр и примастырил дымогенератор , и пошел дымок из под впускного коллектора .

Ну слава Богу!!! ...А то ещё пару страниц и у народа дымок из другого места пошел-бы...:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

...Вот только как это связано с заменой свечей? ...Ключница меняла?

Вот и меня беспокоит тот же вопрос . Посмотрю , резинки завтра получу установлю и проверю . Надеюсь что пройдет . Хотя большие сомнения .

Подсос устранили проблема осталась .

а в висе не зря моменты затяжки прописаны...

Имеем ту же проблему. После замены свечей пропуски по 3, 4 и 5 цилиндрам. Мотор 276 атмо. Проверили абсолютно все, от катушек, свечей, подсосов до сигналов на форсунки, катушки и тд. Подкинули форсы на 4 и 5 горшок, проблема не поменялась. Замер компрессии говорит о том, что по всем горшкам ровно. Даже 0.5 кг нет разброса. Адаптации все сбрасывали, по лямбдам бардак начитается после начала троения (примерно 3-5 секунд после запуска работает ровно). Валы стоят четко по заданным положениям.
Целый день секса и без результатов. Крайне похоже на зависающие клапана, но не сходится ровная работа сразу после запуска.

А может дмрв ???на 272 частая проблема .. может и ьут также ,.прикол !что он все тесты может пройти ,но не работает в реале
Сколько раз было приежала машина пропуски ..свечи катушки ,коллектор подсосы всё норм !просто фишку скинул с дмрв и всё,машина ровно работает,потом новый дмрв и всё в ажаре))