:shock:

----------

Дак кто утверждал что оно там должно быть:shock:

----------

margadon наверно звонил, или доцент!:biggrin::biggrin::biggrin:

Вчера снова вынул оборванное кольцо
В физику процесса склеивающегося кольца или изменяюещего свое положение в зависимости от того как сквозь него бьёт струя бенза - не вникал

Езжу, авто снова заводится без проблем

Адресовано человеку с волком на аватарке

Ну хорошо если так...тему не закрывай пока , дней 10 подождем :confused:

Дорос до 222 V12 biturbo
Это авто выставлено на продажу

:biggrin1:где такие кони шахматные берутся ?

Судя по всему, 600 долларов за адблю тебе действительно никогда не платили, и мое предположение о 50 долларах за отключку очень даже в кассу

Ошибаешься я больше беру за подьем после таких как ты 50 доларовых,иди кольцо склеивай чтоб бенз не травил ,с подтекомбенза не можешь справиться но зато тут на аборигенов пасть аткрываеш диванный бля писятель

А куда течет подтек? Не подскажешь? )))

Если судить по твоим предыдущим постам, поврежденное колечко было обнаружено в полости с фильтром ...
Исходя из этого можно сделать вывод что как только стрелка уровня топлива уползает ниже половины бака, бензин в полости с насосом просто заканчивается (так как при низком давлении топлива перестает качать эжекционный насос)...логично было предположить , что авто перестанет запускаться при уровне топлива ниже чем пол бака, тк весь бензин уходит в полость с фильтром ....
Но у тебя тачка с полным баком не запускается , так что получается - кто то пиз ...т:shock:

овсиенко
:biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]