Легкий руль при любой скорости W140

toster009 · 17.03.2025, 18:10

Доброго всем дня. Столкнулся с интересной проблемой. Имею авто W140 S500 1997. Стоит блок ESP+PML.

Собственно проблема такая, что при наборе скорости руль не становиться тяжелым, как должен. А легкий всегда, при любой скорости.

Сначала думал клапан в редукторе, заменил его, эффекта ноль. Кстати, если снять фишку с клапана, которая возле левой фары, то руль становиться тугим. Значит клапан работает, насколько я понимаю.

Дальше подключил комп. СТАР диагностику. Ошибок нету. Блок ЕСП скорость каждого колеса видит. Захожу в раздел ПМЛ. и так можно принудительно поставить МАКС и МИН параметры. Так вот при МАЪ руль легкий, а при МИН тяжелый. Это якобы проверка этого клапана. По итогу на скорости всё равно руль не становиться тяжелым.

Кто подскажет, чему каюк и куда копать?

Крымчанин · 22.03.2025, 11:42

а как вы определяете стал он тяжелее или не стал
на скорости от 120 этого не определить руками

toster009 · 22.03.2025, 15:31

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

а как вы определяете стал он тяжелее или не стал
на скорости от 120 этого не определить руками

В смысле не определить? Покрути руль влево вправо и всё станет ясно. Если он не будет тяжелым, как должен быть, то просто улететь в кювет можно. Он такой же легкий на скорости, как и на месте.
А так быть не должно.

17.03.2025, 18:10	#1 (permalink)
toster009 Новичок Регистрация: 06.07.2023 Сообщений: 3 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Belarus Авто: MB W140 S500L	Легкий руль при любой скорости W140 Доброго всем дня. Столкнулся с интересной проблемой. Имею авто W140 S500 1997. Стоит блок ESP+PML. Собственно проблема такая, что при наборе скорости руль не становиться тяжелым, как должен. А легкий всегда, при любой скорости. Сначала думал клапан в редукторе, заменил его, эффекта ноль. Кстати, если снять фишку с клапана, которая возле левой фары, то руль становиться тугим. Значит клапан работает, насколько я понимаю. Дальше подключил комп. СТАР диагностику. Ошибок нету. Блок ЕСП скорость каждого колеса видит. Захожу в раздел ПМЛ. и так можно принудительно поставить МАКС и МИН параметры. Так вот при МАЪ руль легкий, а при МИН тяжелый. Это якобы проверка этого клапана. По итогу на скорости всё равно руль не становиться тяжелым. Кто подскажет, чему каюк и куда копать?

22.03.2025, 11:42	#2 (permalink)
Крымчанин Абориген Регистрация: 24.11.2012 Сообщений: 6,928 Вы сказали Спасибо: 297 Поблагодарили 694 раз(а) в 569 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 459 Сказали Фууу! 19 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Крым Авто: ДИЗЕЛЬНЫЙ	а как вы определяете стал он тяжелее или не стал на скорости от 120 этого не определить руками __________________ все вопросы в личку +79880150215 SCN кодирование и программирование через удаленный доступ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).