Скажи, а ты реально знаешь как и чем можно сделать блок новым без вскрытия? Если реально знаешь напиши по конкретней, или хотябы что бы можно было догодатся что так реально можно, а то до тебя я вижу только один путь это через прогер

я думаю если я поменяю в моторнике вин, то аирбеги его тоже примут, или он сравнивает с тахо?

Почему?

Отодрал :smile:

В общем то реально не так сложно когда знаешь. Главное что бы отвертка была не шире 6 ММ и тогда акуратно с одного угла и вдоль короткой стороны просунуть. Я правда сначала нагрел угол и потом обе стороны и очень хорошо отошла.

Теперь пожалуйста напиши дальше что нужно делать

У тебя есть два варианта, первый тут
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
прогером вычитать фулл.

второй тут, высверли отверстие, и достань епромку, вычитай ее и выложи дамп

Блин как форд Баярд :smile: чем дальше тем труднее задания

Первый вариант мне нравится больше, по тому как вероятность что то сломать меньше, но вот купить на украине я уж точно не смогу, а у китайцев есть такая штучка?

Второй вариант быстрее но опасней, и я не совсем понял где нужно сверлить дырки. ( епромка имеет 8 пинов?)

у китайцев нет такого, а че с Украины не сможешь купить?
дырку одну, на токарном станке фрезой. на фото видно, да 8

С украины купить вообще возможности нет, и фрезерного нет и найти тоже не вариант, все что есть это сверлильный с дрелью. Дырка эта та что вверху как я понимаю, (она нужна для того что бы плату вытащить?)

Дырка внизу, черная, для того что б епром выпаять.

блин, так это через нее нужо выпаять и потом снова впоять? сколько у него ног то у этого епрома?