Это фото блока, который сейчас стоит.

поставь дасом "ae06" - редуктор 3,45
но этот редуктор, 3,45 - использовался при 4 матик, если ставить кодировку под задний, и с нужным передаточным числом, нужно самому писать строку и вкидывать ведиамой. Обучать редактировать строки не буду.
Ни и как я выше говорил - перекодировка моторника

Kolleso, Доброго времени суток! Скажите, как можно с вами связаться? нужна помощь с блоком EGS51. W220 1999 m113

Спасибо, поехало.

что тебя по егс51 интересует?

хотя тема то про 52

Есть личка для этого, на днях пересыпал Анапский кабан, коробку, потом EGS51 пришлось переписать, так как мост еще не тот оказался у них.

----------

Не только передаточное число, и другие параметры еще надо.
По Sprinter- ам АКПП, ESP без кан фильтров консультирую за плату.
можно и 7-ступку к 3.2 CDI

----------

В 906 все на кан 100%
в первых виано с замками 203- первой конструкции на K-line

Доброго дня. Нужна помощь. Сдох блок управления акпп(egs52 A0325451232 ), на разборке купил с таким же номер, прописал вин (WDB2030421A543795), но коробка падает в аварию. Что сделано не так? Кодировка стоит AG51. Режимы W и S не переключается.

Привет если есть стар зайди в кодирование и она закодирует его сама по вину
если не разберешься пиши в скайп Aslambek73

Через стар по вину я и закодировал, но коробка падает в аварию

Номер на блоке не означает что в нем правильный софт.
При вопросах эбу акпп , скидывайте скрин из DAS идентификация.
Кодировка правильная у вас к модели авто.
Может у вас не тот стоял мост перед этим или кпп, и стояла Состовная кодировка, либо к вам попал запоротый блок
блоки ложатся при неправильном кодировании еще, но кодинг тогда не видно в этом случае.
Когда покупаете эбу , обращайте внимание на модель мотора с какой он снят.

Блок от дизельного мотора ом611. Сейчас нет возможности сделать скрин из DAS. КПП и мост родные. Мне нужно искать блок egs52 от двигателя м271?

Да, вам нужно имено от бензинового M271 или перелить фулл из своего блока. или я могу предоставить фулл под вашу машину.
В личке если что помогу найти может, в вашем городе где пролить можно

Cмотри передаточное редуктора и проверяй в EPC может редуктор не родной такое бывает я много таких делал после смены редуктора с другими передаточными числами.
Вот ссылка на мою коллекцию

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

В папке Оригинал есть файл по приминяемости блоков к авто

Я не могу писать в личку. А чем можно перелить фулл?

----------

По EPC должен стоять редуктор 3,27 и на моём редуктор тоже выбито 3,27. Заказал другой блок, на днях должен приехать, посмотрю как на другом блоке будет.

----------

Может подскажите как правильно закодировать блок egs52? Есть star C3 DAS и VEDIAMO. Из старого блока вытянуть что либо не возможно.

В сборке есть файлы для ктаг и для программатора смотри по расширению например A0325451432.FLS это файл для ктага есть файлы 512кб флеш 29f400bb.bin и 4кб эпром 95320.bin они для программатора читал писал флеш на программаторе

----------

Какое авто вин если можно и номер блока который поставили

WDB2030421A543795 блок A0325451232

:thumbup:

Partnumber: A0325451232 Benennung: STEUERGERAET
Markt Sortimentsklasse Katalog-Typ Typ/SA-Nummer Baumuster (Stelle 4-6)/SA-Strich
Standard PKW FG 203 706
Standard PKW FG 203 740 742 743 746
Standard PKW FG 203 040 042 043 046

Согласно таблице данный блок подходит по вину

----------

Partnumber: A0325454332 Benennung: STEUERGERAET
Markt Sortimentsklasse Katalog-Typ Typ/SA-Nummer Baumuster (Stelle 4-6)/SA-Strich
Standard PKW FG 203 007 008
Standard PKW FG 203 207 208
Standard PKW FG 203 707 708
Standard PKW FG 203 740 742 743 746
Standard PKW FG 203 741
Standard PKW FG 203 216
Standard PKW FG 203 040 042 043 046

Partnumber: A0345454332 Benennung: STEUERGERAET
Markt Sortimentsklasse Katalog-Typ Typ/SA-Nummer Baumuster (Stelle 4-6)/SA-Strich
Standard PKW FG 203 007 008
Standard PKW FG 203 207 208
Standard PKW FG 203 707 708
Standard PKW FG 203 020
Standard PKW FG 203 220
Standard PKW FG 203 240 242 243 246
Standard PKW FG 203 740 742 743 746
Standard PKW FG 203 741
Standard PKW FG 203 216
Standard PKW FG 203 040 042 043 046

так же есть еще два блока которые идут на данное авто

Спасибо всем. Поменял эбу акпп и машина поехала как надо.

Доброго времени суток, уважаемые форумчане, W211 2003 EGS52 (AD29) поменяли мотор с 2.6 на 3.2. Какую кодировку выбрать? Заранее спасибо.

а что,с этой не едет?,редуктор то не трогали?

Нет, редуктор не трогали, только двигатель махнули. Вылетает в ограничение мощности.

Блок коробки скорее всего перешивать.
Заметил что перешитый блок дампом от блока 3.2 и правленым кодингом едет лучше чем блок 2,6 с кодингом 3,2 и/или правленым мостом.
Тоже касаеться моторников и дело не в адаптациях или калибрах еепром.

Просто в блоках с одним и тем же номером - совершено разные софты в зависимости от типа мотора.

P.S. Все с опыта многочисленых свапов.

Kolleso, i cant send you private messege because im new in the forum.
Hello. Recently i bought E240 W211 2005y. Me and my friend decided ti change the engine from m112 e26 to m112 e37. Only the bottom of the engine and injectors were different so we did it. Car works like a charm but only when you delicate press the accelerator pedal.... If you try to make takeover or smash the gas the car stalls (closes the throttle instantly for a secound) and bring error P20D4 in ECU - Load limit exceeded. After reading almost whole night i see that there is some load/torque limits in EGS52 or/and in ECU. Do you know how can i get propperly change this in DAS without breaking the transmission? Help please. p. s. we transfered the eprom from original e240 to ecu from S350 so its possible to get really wrong.. Maybe we should try to make original S350 ecu with original eprom work with S350 VIN on my E240... dunno. Any help will be very useful!
Sorry for writning in English but im from Bulgaria and only older people in my country knows good Russian :)

Здравствуйте, машина w210 4.3 4matic переделана под монопривод, при пробуксовке коробка падает в аварию, блок не менял, пытался перекодировать под монопривод не получилось, возможна не ту кодировку залил, машина 2001 года, может кто нибудь помочь
Wdb2100831x059110

----------

Номер блока 030 545 20 32

Добрый день! МЛ W 163, рестайл, стоял ОМ628, 4-х литровый дизель, намучался с этим мотором и вместо него поставил М112 3.2 л, кодировки в моторнике не менял (передаточное число осталось 3.69), все поехало, через три года сгнил в радиаторе теплообменник и антифриз попал в АКПП и фрикционы приказали долго жить (я так думаю, потому что АКПП не едет). Поставил от МЛ320 АКПП, ошибка Р2502, стоит в аварии, стираешь, поехала, но потом снова в аварию становится, прописал в МЕ2.8 кодировку (0274-0290 вместо 3.69 - 3.07), не поехала, куда лезть? Кодировка EGS as12, функциональное ПО -abfs , пакет данных - fe0n. Ткните пальцем, я с Казахстана, не знаю к кому обратиться, заранее благодарен.
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

можете по вин подсказать правильный ли блок акпп у меня стоит?
вин-WDF63970313024576 и надо ли править под другой редуктор моторник? или только EGS52 ? Спасибо!

:thumbup:

:wave:

вопрос давно решен EGS52