Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - кодировка блока me2.0 026 545 3132 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=39491)

Цитата:

Сообщение от rkotyara (Сообщение 962711)

мне один момент интересен ..мог ли он видеть действительный угол зажигания ? спереди то датчик для диагностики придуман был ....интересно что под нагрузкой происходит - немцы придумали этот ezl в составе ке - но по ощущениям на некоторых блоках угла мало ..вообще смотрю на это все там сзади два зуба всего и работает :)
ну и клиента удивить тем что ни у кого почти нет - я за 10 лет работы с ке их более четырех тысяч машин пересмотрел и едут едут ....сделали их навек :)

чего-чего :КЕ-и едут и навек ??? да это дерьмо на моей памяти умирало еще в посленулевые и до десятого года не было почти ни одного нормально едущего.все изза впрыска бензина-выработка в голове-распределителе-никто их не чинит и не реставрирует...остались может только те ,что на газу

Цитата:

Сообщение от Oleg_373 (Сообщение 962855)

не газ это колхоз и его в топку ...он ломает все ....
выработка там мешает только при сборке - иногда пропадает канал - лечимо ....ехать условно едет - главное просто ....кстати в конце 30 годов 20 столетия уже для на части ихних самолетов были

вот то ,что оно "условно едет"-то согласен...моновпрыск КЕ днище еще то

Цитата:

Сообщение от Oleg_373 (Сообщение 962893)

моновпрыск КЕ днище еще то

Олег, в 80Х это был прорыв. К сожалению все завязано на механическом воздействии на всякие пружинки, пружинки эти с годами потеряли упругость, вакумные приводы тоже иссохлись. Людей которые с помощью манометров умеют настраивать эти впрыски , раз два и обчелся.