кидает в Паркинг w212
 

Всем привет! w212.090 vin- wdd2120901A193784 m273.970
На светофорах при торможении выбрасывает в Паркинг - затем при нескольких попытках можно переключить обратно в драйв, так бывает не всегда - проблема плавает, неделю норм, неделю нет. Но в последнее время на постоянной основе.

По дате - ни в ISM ни в замке ни в Кп - ошибок нету.:shock:
Я так понимаю проблема может быть в замке, но хотелось бы услышать - может кто сталкивался. Спасибо

Было такое
Замок

100% было и не раз!

Выход только замена?

Кулибины вроде чинят

Чинится в 90 процентах случаев

программное что то или в замке что то наепывается, и менять перепаивать?
имеется тоже 212 с такой проблемой

а че там програмного? железо барахлит)

не знаю, поэтоиу и спросил, что конкретно дело в замке знал давно, уже замок приговорил клиентосу на замену, пока так ездит, пока на эвакуаторе не припрут:biggrin:

Готов купить инфу, ну либо помощь за вознаграждение!

----------

Из сделанного : менял оптику, тжа транивер кан, его дочерку по питанию, зацепил проводами на все шины питания в замке вывел в салон- катался - ничего криминального не увидел, кушает все в норме

Пиши в личку

Тема старая, но так же недавно столкнулся с подобной проблемой на W212. Это все такой же секрет Полишинеля, что в замке ломается?

Разбери изучи схемотехнику и поймешь

Хороший совет. Просто интересно, от чего в наших краях замки на этих машинах предпочитают менять на б.у.шные и перепривязывать, чем ремонтировать. Вроде ошибок по CAN-у нет - скорее всего не контроллер шины и обвязка. А что там еще остается? Процессор?

Проще видимо поменять чем отремонтировать


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Менять шило на мыло ??
Проще отремонтировать
Просто надо понимать процесы

Такая же проблема

----------

Долго уже парюсь

Ну отремонтировать еще и проще хотя бы потому, что не чем ключи в замок FBS3 класть. Не говоря уже про FBS4 в перспективе. Но если проблема с защелкой, например, или датчиком поворота руля явная и уже вполне успешно лечится. То тут тупик.

Отремонтировать конечно легче если знать что,зачем туда Ключи ложить ? Перенос данных со старого замка в замок донор и все работает с родными ключами .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А ни кто, случаем, не пробовал читать замок FBS3 китайским "Абритусом" FVDI? Или лучше не рисковать и внутрисхемно XProg'ом моторолы читать?

А что китайский абритус внутрисхемно работает? Если вы имеете ввиду вычитывать по к или кану то пароль ни вычитывает он, по-любому внутрисхемно читать или выпаивать


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

По данной теме, пишите в личку - помогу

И всетаки что с замком делать?:confused:

чинить, менять, ничего не делать...

В моем случае перелили Моторолы в замок-донор

Какие мотролы в 212-м?)

Пардоньте, перегрелся. Конечно же NEC!

Смотрите в параметрах замка состояние клемм,(актуально для тех у кого паркинг врубается очень часто) в момент не произвольного включения парковки, думаю суть проблемы зрячие увидят....

Если быть точнее пластмасса барахлит.... :)

какая связь барахлящей пластмассы с потерей ключа после начала работы генератора?)
ты говоришь о другом случае, который имеет место быть, но бывает и не пластмасса виновата :wave:

чипы перепаивать

а мы ремонтируем

Хотел уточнить по ремонту замка W212

strike, добрый вечер ! Не могу отправить вам личное сообщение ! Можете помочь в данной теме ?

----------

Diman1502, добрый вечер ! Вы не нашли решение ? Также проблема (((

А чем я помогу? Дистанционно замок не отремонтировать. Решения приносящие еще какие то деньги никто в общий доступ вываливать не будет. Могу только помочь с поиском специалистов по ремонту.

В Киеве ?

Так как решили проблему то?

могу и в Киеве )

Помогите пожалуйста