Горят блоки ECU (Sprinter 903.662)

stal · 14.03.2015, 16:47

Всем доброго дня! Имеется машина на которой хозяин поменял 3 (!) блока управления cdi. Начилось всё с того что после дождя машина вдруг заглохла, из под тарпеды пошёл сизый дым. Отдали горе мастерам который вскрыл блок увидел дыру в блоке и сказал поменять. Поменяли не проработал минут 10, тоже самое

Ни чего страшного у нас же эти блоки на деревьях растут

притащили третий, завели, через некоторое время опять тоже самое (естественно!) т.к. замыкание ни кто не устранял. Все блоки горят в одном и том же месте кроме третьего.
Последний блок как только задымился сразу заглушили и пригнали к нам, получается на третьем самое начало когда блок начал гореть, гореть начинает на пинах распредвала, клапана давление на рейки, и клапана на сапуне, на остальных двух всё то же самое только видимо их больше мучили, там плюс ко всему сгорели пины питания блока.
Что мы сделали: прозвонили проводку от тех пинов которые сгорели, всё нормально кз нет, на массу кз тоже нет, короче всё норма. Где ещё искать проблему? или кз появляется только после дождя то есть после как намокнет пучёк проводов? Весь пучёк мы ещё не вытаскивали, но где были хоть малейшие протёртости вскрыли посмотрели.
Фото чуть позже выложу.

makedonskij123 · 14.03.2015, 17:04

Посмотри по Wis куда эти сгоревшие пины ведут, может и не в проводке дело

stal · 14.03.2015, 17:14

Цитата:

Сообщение от makedonskij123

Посмотри по Wis куда эти сгоревшие пины ведут, может и не в проводке дело

в смысле куда?

я же написал: распредвал, клапан, клапан сапуна или я вас не понял...

Oleg_373 · 14.03.2015, 20:33

надо не тестером звонить а физически снимать проводку и искать коротыш-иначе вы тоже горе мастера

stal · 14.03.2015, 21:19

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

надо не тестером звонить а физически снимать проводку и искать коротыш-иначе вы тоже горе мастера

да я понимаю что это лучший вариант, просто в начале думали так найдём (тестером) теперь придётся снимать, жалко резать пластиковую оплётку на пучке... но что поделаешь. А может это быть из за не исправного гены? Или однозначно коротыш?

юрий66 · 14.03.2015, 21:38

обогрев сапуна наелся масла и живет своей жизнью.

stal · 14.03.2015, 21:47

Цитата:

Сообщение от юрий66

обогрев сапуна наелся масла и живет своей жизнью.

сопротивление его 10-20 Ом, так что к нему притензий нет

madjid78 · 14.03.2015, 22:07

Цитата:

Сообщение от юрий66

обогрев сапуна наелся масла и живет своей жизнью.

Он если память не изменяет вообще к ЭБУ отношения не имеет.

На спринтере проводку проверить вообще минутное дедо да и проблеиных мест помоему всего два,около распредвального датчика и в самом низу между двигателем и кузовом.И чем вы там занимаетесь если такие темы поднимаете

Patuk · 14.03.2015, 23:12

Возле датчика распредвала крышка перетерает проводку оного( из неоднократного личного опыта).Удачи!

aslan69 · 14.03.2015, 23:39

и еше пред. сответсвующий поставь чтобы блок не горел

14.03.2015, 16:47	#1 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	Горят блоки ECU (Sprinter 903.662) Всем доброго дня! Имеется машина на которой хозяин поменял 3 (!) блока управления cdi. Начилось всё с того что после дождя машина вдруг заглохла, из под тарпеды пошёл сизый дым. Отдали горе мастерам который вскрыл блок увидел дыру в блоке и сказал поменять. Поменяли не проработал минут 10, тоже самое Ни чего страшного у нас же эти блоки на деревьях растут притащили третий, завели, через некоторое время опять тоже самое (естественно!) т.к. замыкание ни кто не устранял. Все блоки горят в одном и том же месте кроме третьего. Последний блок как только задымился сразу заглушили и пригнали к нам, получается на третьем самое начало когда блок начал гореть, гореть начинает на пинах распредвала, клапана давление на рейки, и клапана на сапуне, на остальных двух всё то же самое только видимо их больше мучили, там плюс ко всему сгорели пины питания блока. Что мы сделали: прозвонили проводку от тех пинов которые сгорели, всё нормально кз нет, на массу кз тоже нет, короче всё норма. Где ещё искать проблему? или кз появляется только после дождя то есть после как намокнет пучёк проводов? Весь пучёк мы ещё не вытаскивали, но где были хоть малейшие протёртости вскрыли посмотрели. Фото чуть позже выложу.

14.03.2015, 20:33	#4 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	надо не тестером звонить а физически снимать проводку и искать коротыш-иначе вы тоже горе мастера РостовПапа likes this. __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

14.03.2015, 17:04	#2 (permalink)
makedonskij123 Новичок Регистрация: 11.07.2014 Сообщений: 49 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 5 раз(а) в 5 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Riga	Посмотри по Wis куда эти сгоревшие пины ведут, может и не в проводке дело

14.03.2015, 21:38	#6 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	обогрев сапуна наелся масла и живет своей жизнью.

14.03.2015, 23:12	#9 (permalink)
Patuk Участник тусовки Регистрация: 25.07.2013 Сообщений: 183 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Украина.Ровно	Возле датчика распредвала крышка перетерает проводку оного( из неоднократного личного опыта).Удачи!

14.03.2015, 23:39	#10 (permalink)
aslan69 Участник тусовки Регистрация: 15.03.2014 Сообщений: 264 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: AZE Авто: MB	и еше пред. сответсвующий поставь чтобы блок не горел