Горит ESP на Viano в 447 кузове 2016 года помогите решить делему
 

Всем привет опытным волкам!!! Помогите столкнулся с V классом в 447 кузове 16 года, проблема в том что горит на щитке есп, ксентри говорит что имеется внутреняя неисправность в датчике угла поворота рулевого колеса в блоке MRM, была попытка замена на ведомо рабочий сразу заработал а потом немного рулем крутнул и вырубило как родной. может эту проблему решит SCN кодировка?

Тоже на Витьку хочу кодировку. После небольшого удара по башке ESP заявляет о неправильной кодировке:confused:

K сожаленнию только замена, сцн не поможет

----------

Проверь ошибки по кан шине, там часто воду мутят радарные датчики

так была замена помогла на 2 минуты а потом сново тоже самое! или ты имел виду замена на новую полностю деталь и онлайн кодировка потом?

Да че тут это датчик кодировать, сопля где то висит значит

----------

Либо адаптацию нового не прошли..

Внутренняя неисправность датчика и говорит о его внутренней неисправности, т.е. нарушение электромеханических функций. Вот и смотрите где что не так. Может ДТП было и релувая колонка повреждена? Это пример. А так хз что конкректно с этим авто не так. Надо смотреть, проверять, думать, делать выводы непосредственно рядом с авто.

Когда ставишь новую кодировка не нужна. Если у тебя внутреняя ошибка, то тлько замена сцн тебе просто система не даст сделать. Это очень распространеная ошибка. Посмотри в параметрах, как ты видишь угол поворота. Может руль стоит криво.

Так был вывод ксентри замена, но тут шлейф не простой он на собственом процесоре, потому я думаю что там и вин может быть заложен, вот фото что есть. машина не битая так как клиент покупал все работало но потом говорил то загорелось esp то потухло. Но когда уже запалило и не тухнит то решил обратится на диагностику

Рулевая рейка электро?? Там тоже датчик стоит..

да электро, а где там на ней датчик? потому как я смотрел в блоке по рейке нет ощибок, тока что нет сигнала от MRM блока. но и даные о углах в рейке тоже ноль везде