Глюки МВ Е210
 

Добрый вечер! Приобрел Мерседес 210 кузов. Столкнулся с проблемой, не работали откидные подголовники, обогрев заднего стекла, и водительское сиденье, и т.д. что относится к блоку комфорта. На блоке центр замка был отключен штекер, после его подсоединения все начало работать, только поворотники начали моргать как будто лампочка какая то не работает, и при срабатывании насоса постоянно включается подсветка дверей и салона. Хотел все переделать на более простое, но хотелось найти причину данной поломки. Сейчас заметил что сами по себе начала включатся подсветка дверей, хоть все отключенно.

Для начала надо сделать диагностику и от этого отплясывать. Причин может быть уйма, но учитывая что авто давнишняя я подозреваю что где то коротыш.

Я вообще последнее время все чаще и чаще сталкиваюсь с разложившемися блоками, штекерами и проводкой. На меренах разумеется.

тут нормального спеца подключать надо,который знает МБ-ну забудьте вы этот "блок комфорта" и 210 ! нету там такого !

Связь с блоком центр замка идет кан линией, всего двумя проводками, внутри него расположен блок управления вежливой подсветкой, и когда идет импульс на включение насоса для подкачки водительского сиденья включается блок управления вежливой подсветкой, и понять не могу в каком блоке причина.

Как тогда называются эти блоки?
Блок PSE из-за функций, которые он выполнят, в простонародии называют по разному:
- Блок центрального замка
- Блок комфорта

Здравствуйте,извените ,что не по теме.В каком разделе можно разместить объявление о продаже?

называть его также как и немцы :блок пневматического компрессора-он не только за ЦЗ отв. например :управление зеркалами -в дверных блоках-они естесственно в дверях. на дорест. ими управлял блок САМ-"комбинированный блок управления расширенных функций"-и там не только "комфортные функции". х.з. что у вас за машина-210 разные бывают

Я думаю не плохо было бы узнать рестайл это или дорестайл??

Дорестайл, 1996 г.в.

У меня на моей цешке из за неисправности блока управления задней правой двери тоже глюки были в центральном замке -не работал радиоканал и подголовники периодически падали и багажник пару раз открылся. А обнаружилось, когда снял блок и всё заработало. Никаких ошибок и действительных значений...

Были ошибки по датчику темпиратуры наружнего воздуха и расходомеру, устранил все, а так все чисто, и еще один нюанс, родную сигналку убирали до меня, после снятия клемм на зеркале заднего вида моргают светодиоды. Как я понял сигналку обошли, а каким путем не знаю. Может и за этого и глюк?

Именно из-за этого! Когда нештатную сигналку ставят, подключаются к концевикам дверей, и к габаритам/поворотникам (по выбору). Так вот при подключении диоды должны ставить (встречал и с транзисторами схемки). Иначе будут глюки. Надо разбираться. Или выкидывать нештатку.