GLC Гибрид. сопротивление изоляции
 

Добрый день! Может кто сталкивался с ошибкой по низкому сопротивлению изоляции ВВ сети. Вылезает редко и только в мороз после езды по дорожному "коктелю". Занижение сопротивления незначительное, на пару кОм ниже порога. При подключении диагностики всё уже всегда ОК, сопротивление больше 1МОм. Подозреваю, что проблема в намокающем или покрывающимся изморозью разъёме или клемме по пути от ВВБ к инвертору. Может у кого был похожий опыт?
P.S. ВВБ 400V, не 48.

нужен номер кузова для проверки на отзывы завода

WDC2539541F516490
Буду благодарен за помощь

отзыва нет
поэтому надо работать над ошибками

Потеплеет, сниму пыльники снизу и буду осматривать и ощупывать. Может найду чего.

:smile:

Подскажите пожалуйста, чем решился данный вопрос, кроме продажи авто?

Спасибо за совет

Снова вернусь к нашим ��. Что не так с этим гибридом и как это и где лечить?

В общем проблема топикстартера решилась.
Точнее я решил этот немецкий ребус за деньги.
Виноваты немцы!
Проблемам общеизвестная во всём мире у данных меринов (и не только)
Сдыхает электрокотёл, то есть Тэн котла начинает гнить и коротить на землю.
Все разъемы сухие и без коррозии!
Вторая проблема это компрессор кондиционера, который даёт такое сопротивление во время включения и работы. Замена компрессора!