По расходомерам вряд ли ошибка была бы по неправильным показаниям с раздолбаными фишками.

Ну или сервопривод поехал турбины ,шланг верхний надувный справа проверьте

Так он же левый ставил на право и ошибка перемеходила направо

дымом герметичность проверял?

так же может прошито криво, потому что работа EGR оценивается по массе воздуха, а в определении массы воздуха участвуют также температурные датчики, тебя не смущают показания температур всасываемого и нагнетаемого воздуха?

Спасибо, проверю

----------

Дымогенератора нет, к сожалению.
Три месяца отъездил, а теперь ошибка. Сомневаюсь что это прошивка виновата.
А вот с разницей температуры воздуха надо подумать.

а в проверке по коду ошибку 100% будет и проверка EGR и проверка герметичности.

Да, после проверки расходомеров предлагает проверку ЕГР. Но ЕГР отключен в прошивке.

я не верю, что бы по этой ошибке не было проверки герметичности на впуске или наддуве..

и еще вопрос, а воздуховоды перед воздушными фильтрами на месте? не дырявые?

Когда меняют топливный фильтр рвут резинку на впуске к турбине, проверять впуск

Это насколько кривые надо иметь руки, чтоб порвать ту резинку?