GL-500
 

Блок SRS, б/У можно будет поставить или только новый?

Можно, только сначала отвязать, потом привязать! :cool:

Ну я так понял приедет с разборки он неотвязанный?или это можно сделать на месте? поясните просто не силен в таких системах.:confused:

тогда к знатокам стучись-по удаленке сделают

А нахрина его менять
???

Просто готовлюсь теоритически, клиенты просили узнать говорят надо заменить кто то диагностировал старом, пишет только замена со слов, сам не смотрел, а что есть варианты реанимации если что???

Ну если програмно живой то отвязать и заново сделать ввод в эксплуатацию

Чтоб тему не создавать спрошу здесь. Проблема такая, гл500 клиент поставил задние фонари от рестайла,ну и горят ошибки по габаритам-стопам. Спрашивает сможешь поправить,-отвечаю конечно как два пальца. Сцуко все перелазил вдоль-поперек нету строчки лампа-светодиод. До этого стопесят раз делал мл-гл даже инженерки ненадо там. Понимаю что проблема в саме. Но пусть умные люди подопнут. Версия железа сама 28 неделя 2005 года. Замена сама или резюки подвесить??? Может где упустил чего? Версия ПО актуальная.
P. S замена года модифкации в цгв ничего не меняет кроме сцн не сцн.

сам в помойку.

Зачем в помойку? А резюки? Я конечно деньги клиента не экономлю. Но может всетаки кодировкой?

резюками диоды не поднимешь.

Де-факто САМ 2005-го года не может иметь кодировки под диоды...

Почему? Саму ведь без разницы лампа там или резюк в качестве нагрузки. А диоды потребляют просто мало вот сам в защиту и уходит и ошибки выбрасывает. Интересно почему по поворотам ошибок не выдает?

А обманки параллельно повесить не получится, чем САМ то менять?

Дак я про это и говорю. Открою секрет обманки это и есть резюки:cool:. Замена сама это слишком жестоко по отношению к клиенту. Хотя смотря какой клиент:smile:. Остается три варианта:
1. Резюки.
2. Сам.
3. Вернуть всё взад.
Ну и с кодировками еще поиграюсь. Результат отпишу потом.

Не понимаю я такого колхоза...может тогда машину попроще купить и обвешать диодами)))) это же не жига, чтобы там сопли распускать ....САМ менять!
Софтом железо не поправишь!
:wave:

Была одна такая машинка с резюками
Нет теперь машинки :biggrin1:

хворост медленней горит)))

Заменил сегодня сам. Он был от дизильного гл, жизнь наладилась. Но упал на комби датчик уровня топлива. В саме показывает примерно три четверти, а в комби ноль. Сделал ввод в эксплуатацию, попросил программирование(при том что сам от рестайлинга),сделал,при кодировке спросил лампа или светодиод, а про датчик уровня топлива ни слова. Это я ктому что в соседней ветке комби от ресайлинга уровень топлива не показывает в дорестайлинге. Видимо протоколы всетаки разные у растайла и дорестайла, и все дело в софте.

Неужели дошло

да все работет на саме ресталинговым на до ресталинговой машине !!!!!!!!!

Дак я говорю что после ввода в экплуатацию все заработало как часы.

Так это когда обманки вешают без учета мощности нагрева... Лампы параллельно диодам в фары народ засовывает, они греются сильно, плавят пластик и провода, загорается все это. Хотя бы вместо 12В ламп вешали 24В - все меньше нагрева, но есть предел по сопротивлению.
Так же и резюки на разную мощность расчитаны.
Ну не мне вам ТОЭ разжевывать... :nod:

Есть керамические квадратные резисторы 20 ватт, нормально работают. А еще есть китайцы которые эти резюки засовывают в радиатор с ушами для крепления к кузову, тоже нормально работают,но недолго.:smile:

а зачем так сложно ? нафиг не когда обманки не делали