Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - gl 164 273 2006 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=4428)

Цитата:

Сообщение от andreyjeep (Сообщение 92412)

Просто когда ты шевелишь разъем на блоке управления, плата немного деформируется. Этого достаточно , чтобы там где нет контакта, он появился. Надо искать это место. как говориться: радиотехника- это наука о плохих контактах:smile:. Попробуй пропаять в блоке управления, проверь контакты разъемов- у мерсов бывает в них дефект. Проверяется следующим образом: берется штырек такого же размера как в блоке управления ( из разъемов обычно старых) и втыкаеш по очереди в каждый контакт разъема. Заходить должны с некоторым усилием.

Кстати тоже вариант.Но только если там полазил злой электрик с контролькой.А если еще и внутри блока прошелся то возможны выбитые порты у проца хотя если через раз запускается то скорей не пропай или не контакт.А драйвер катушек замени для упокоения.

Кто и что там делал уже не скажут или соврут. Микруху долго ждать придётся. На счёт пропая проверю ещё раз. Я его посадил на герметик хорошо.

Скажи хозяевам пусть ищут донорский блок для экспериментов.

Цитата:

Сообщение от zalimhan74 (Сообщение 92424)

Плату от радиаторов отрывал???

Её и без меня там отрывали, феном прогревая осторожно поднял - эта микросхемка как раз с другой стороны ( радиаторов) прежде чем собрать пасту нанёс

блоку хана, я держу в запасе всегда на от 273 го мотора

Да кирдык блоку! Че вы маетесь е...сь береш блок б у отвязываешь и привязывашь да и все . наверное до вас еще умный спец Кулибин рылся

мы один раз мотор из-за неработающего блока сняли, второй раз уже бензой потолок и стены мыли.:thumbup::biggrin:

Блок управления как мне признался сам владелец, ремонтировали- года нет!
И вдобавок двигатель на него поставили контрактный.
Блок MRM n 80 нет связи выдернут , не могли нормально разобрать снять рулевое, щлейф порван, замки не закрывают, ....вообщем по списку машину помучали.