гидротрансформатор 222 кто ремонтирует?
 

Всем привет, надо отремонтировать гидротрансформатор 222 такой же как на майбахе . у него фрикцион блокировки вварен в корпус. Кто-нибудь ремонтирует такие трансы?

абалдеть..... автосы только вышли в продажу, уже трансы ковыряют..:shock:

Это же суровые челябинские парни!)
Я хз че там внутри... У нас в МСК контор полно по гидрикам...

100% )) по любому стоит фаркоп и яхту им таскают ))):biggrin1: или составы с металом ))))

Да не какой метал,денег просто в два раза больше из за курса приходиться в багажнике возить:biggrin1:

просто вы не в теме: такой транс стоит на GLK в том числе у нас конторы по ремонту тоже есть и опыт большой а таких не ремонтировали . там транс толще раза в полтора чем обычный .

с маятниковым демфером который? FE 19мм:shock:
первый раз вижу такое, чтоб в корпус ввареный был

они их практически и ставят. и на 725.0 он самый

Такой не?

он самый Серег:biggrin:
тока не понял где он там заварен что нельзя вскрыть его......

внутри блокировочные фрикционы заварены в корпус
фотки постараюсь сделать позже

Сколько же оно проехало что развалилось ?

оно утонуло

хехеех... новый надо новый!)

сегодня поговорил с нашими ремонтниками и они сказали в мусорку его

в мусорке нет уже места, мусорная свалка перепонена, тольковторичное использование продлевает жизнь на планете, так что отремонтируем!

Был у меня 222 с похожей историей, отделался гидроблоком и фрикционами.

да это пока )) американская фирма sonnax не спит)):wave:

----------

они ж еще на 221 с 2010 года стоят с м278:frown:

По моему проще новый купить.А если нет денег,пусть купит калину по цене гидрика.Ибо нехрен.На мерса денег нашёл же,найдёт и на запчасти.И вообще таких клиентов надо гнать подальше.Подточи,подпили,завари,-это всё большой жопой кончится...

Я пытаюсь гнать... Но они все такие млять!)

Плохо вы их гоняете

ДА я грю, гнать бесполезно! Новых в два раза больше приезжает :)))

пусть наши люди тренируются и делают. нефиг отдавать ганцам то что сами можем. с этого транса 5 наших человек минимум могут заработать по немножку. и не в клиенте дело он купит легко, а наши разучатся инженерной мыслью думать. У нас люди оборудование начали покупать и делать сложные работы до сварки титана вот их надо поддерживать.