Генератор VITO 639

Oleg_373 · 31.05.2016, 00:05

так сильно ни в коем случае не должно быть

WSB · 31.05.2016, 07:45

Variant, а как тот факт что заряд выше 14.4 В крайне губителен для геля? Он тупо тает если ток выше... А если тебя еще в нашу зиму пихнуть... Замерзнет гель и будешь в -35 добывать его из под седла... После того как тачку откопаешь из сугроба... ))) А "неправильные" аккумы на таких как твой авто у пары клиентосов "самостоятельных" бахнули, залив sam и все рядом кислотой...

Олег, думается моторник заряд подтягивает по запросу от управления бортовым питанием... Кто-то там думает что заряд выше чем по факту, либо нагрузку в сети криво... Ты же подкидывал гену исправного другого... Таблетос линовый невиновен думаю...

Benzino Gazolini · 31.05.2016, 09:00

Цитата:

Сообщение от Oleg_373

Не хотел новую тему создавать...
Имею проблему с зарядкой на 211 дорестайл ,200компрессор. Кратко : зарядка с нагрузкой на холостых 13,2 а на оборотах 13,5. без нагрузки (свет ,печка и подогрев заднего стекла) тож маловато 14. проверки старом генератор тож проходит в параметрах-но почти по самой нижней границе вольтажа. Напряжение одинаковое шо на акум ,что на самом генераторе. Был заменен регулятор ,подкидывали другой генератор (б/у) -все как и было. Проблема там появилась в какое-то время-раньше все было как надо. На этих ведрах зарядка верняк 14 на холостых и с нагрузкой должна быть...как-бы склоняюсь к генератору-но мож все-таки моторник шо-то там себе моросит-электрик шо ремонтировал говорит ставил простую (не цифровую ) шоколадку и зарядка была. ПО обновленное мною пару лет назад...мож у кого было такое на похожем авто ? Я сталкивался с подобным на М113-но там шоколадка простая-проще...спасибо за ответ

На таком же авто,при таких же проблемах была произведена замена обмотки статора.

Oleg_373 · 31.05.2016, 11:44

ну-межветковое-как я и думал. а есть номерок з/ч статора ?

Дмитрий Гомель · 31.05.2016, 13:55

[Только для зарегистрированных...]
я на этом сайте запцацки подбираю, очень хорошо раскидывает

Oleg_373 · 31.05.2016, 16:10

нема на такой генератор у них обмотки

Variant · 31.05.2016, 17:57

А "неправильные" аккумы на таких как твой авто у пары клиентосов "самостоятельных" бахнули, залив sam и все рядом кислотой...
Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru
WSB, а что в твоем понимании "неправильный", а что "правильный" для W164?...

[COLOR="Silver"]

----------

Олежка - пробач, что влез с вопросом...

WSB · 31.05.2016, 18:35

Variant, не в машине дело, а в аккуме - емкость, напряжение, габариты, допустимая глубина разряда, срок службы, КПД, диапазон рабочих температур, допустимый максимальный ток заряда и разряда... Забивание болта на знания из курса физики уровня школьника часто приводит к фаталу...

Oleg_373, спец же генераторный рубаху рвал что все "огонь" с агрегатом...

А на "подкидыше" тоже получается мертвый статор...??

31.05.2016, 00:05	#31 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	так сильно ни в коем случае не должно быть __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

31.05.2016, 07:45	#32 (permalink)
WSB Участник тусовки Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 136 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Karjala Авто: MB	Variant, а как тот факт что заряд выше 14.4 В крайне губителен для геля? Он тупо тает если ток выше... А если тебя еще в нашу зиму пихнуть... Замерзнет гель и будешь в -35 добывать его из под седла... После того как тачку откопаешь из сугроба... ))) А "неправильные" аккумы на таких как твой авто у пары клиентосов "самостоятельных" бахнули, залив sam и все рядом кислотой... Олег, думается моторник заряд подтягивает по запросу от управления бортовым питанием... Кто-то там думает что заряд выше чем по факту, либо нагрузку в сети криво... Ты же подкидывал гену исправного другого... Таблетос линовый невиновен думаю... Последний раз редактировалось WSB; 31.05.2016 в 07:56..

31.05.2016, 11:44	#34 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	ну-межветковое-как я и думал. а есть номерок з/ч статора ? __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

31.05.2016, 16:10	#36 (permalink)
Oleg_373 Абориген Регистрация: 11.11.2013 Сообщений: 3,177 Вы сказали Спасибо: 49 Поблагодарили 233 раз(а) в 188 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Ивано-Франковск Авто: Mercedes C43 (W202),C400(W205)	нема на такой генератор у них обмотки Дмитрий Гомель likes this. __________________ Диагностика и ремонт MercedesBenz skype oleg_rocet

31.05.2016, 17:57	#37 (permalink)
Variant Завсегдатай Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 488 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Подолье Авто: W164 320CDI	А "неправильные" аккумы на таких как твой авто у пары клиентосов "самостоятельных" бахнули, залив sam и все рядом кислотой... Источник: [Только для зарегистрированных...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru WSB, а что в твоем понимании "неправильный", а что "правильный" для W164?... [COLOR="Silver"] ---------- Олежка - пробач, что влез с вопросом... and530 likes this. Последний раз редактировалось Variant; 31.05.2016 в 17:57..

31.05.2016, 13:55	#35 (permalink)
Дмитрий Гомель Участник тусовки Регистрация: 13.09.2014 Сообщений: 120 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 10 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Гомель Авто: 210	[Только для зарегистрированных...] я на этом сайте запцацки подбираю, очень хорошо раскидывает

31.05.2016, 18:35	#38 (permalink)
WSB Участник тусовки Регистрация: 14.02.2014 Сообщений: 136 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 11 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Karjala Авто: MB	Variant, не в машине дело, а в аккуме - емкость, напряжение, габариты, допустимая глубина разряда, срок службы, КПД, диапазон рабочих температур, допустимый максимальный ток заряда и разряда... Забивание болта на знания из курса физики уровня школьника часто приводит к фаталу... Oleg_373, спец же генераторный рубаху рвал что все "огонь" с агрегатом... А на "подкидыше" тоже получается мертвый статор...?? Последний раз редактировалось WSB; 31.05.2016 в 18:36..