Фазовращатели на 276 мотор HDE
 

Имеем в работе W166 с 276 мотором на замену правого впускного фазовращателя с оригинальным номером A 276 050 16 47. Пришёл дубликат фирмы HDE 8103019. Смущает, что по их кроссам он отвечает как и нужному нам номеру, так и номеру A 276 050 39 00. А это уже правый выпускной фазовращатель. WIS строго предупреждает ни в коем случае не менять местами впускной и выпускной фазовращатели. Написал на завод за разъяснениями. Пока ответа нет. Может кто сталкивался уже с этой фирмой HDE? Правильные у них кроссы или это косяк с их стороны?

На впуск идет 8103017. Отдавайте в магазин, это их косяк.

Ждем скоро тему о хрусте и ошибках в грм

Нет такой фирмы. Сколько моторов нужно в топку отправить чтобы мозги включались?

там там же цена по 8 тыр
завтра такие же снимать будет
проехали 800 км

HDE это типа фирма зарегистрированная/позиционирующая себя как Германия, а на самом деле просто закупает эти муфты в Китае и ложит в свою коробочку. Все эти HDE. pullman, zzvf, asparts- у всех одно происхождение

Честно говоря я только в РФ вижу эту нездоровую мастурбацию на бренд деталей. Каким-то чудом американцы и европейцы покупают запчасти какие есть в магазинах (а это чаще всего китай) и ездят без проблем потом. Можем потому что там деньги умеют считать и логично предполагают что отдавать по 500$ за элементарную фазовращалку в древней машине это перебор.

вот когда элементарный фазик рассыпится у тебя в моторе, вот тогда можно тебя выслушать насчет мастурбации.
в моем ближайшем окружнии коллег было - разваленные муфты-подделки под оригинал, несколько машин, на которые установили ахуэнные ремнаборы, за которые зуб давали (но в последствии слились) поставщики зч, через время потекли прокладки из этих наборов, потом начались рваться цепи. так что байки про про ездят без проблем оставь для внучат:smile:

Забавно, а если у меня рассыпался фазик + балансир + цепь, все оригинал, то мне кого винить? Оуенное качество Мерседес, где цепь умирает через 60 тысяч? ЦЕПЬ! Где балансир превращается в подшипник, а коллектор собран на пластике из киндер сюрприза. Или это тоже Китай?

Обслуживался у дилллера, и будет тебе замена на каленые, усиленные звёзды - бесплатно, а кто зажмотил на дилллера, тот за свой счёт, маркетинг однако

Во-первых сказки про беслатные замены у дилера можете не рассказывать, а во-вторых до дилера машину еще довезти надо, что порой невозможно.

Насчёт заводского Китая/Тайваня могу сказать на 271.8/271.9/272 они ходят нормально. По 276/278 не завозили-ничего не скажу. А вот когда речь заходит о копиях, то там хлам. Эти которые красивенькие в оригинальной упаковке. Пол Москвы в этих копиях. на ззап забейте A2710501400 или A2710501500(это для турбового 271). Муфта новая оригинал-16000 руб))))) Наебинал называется

Пока клиент ездит- всё нормально.