EZS-Mercedes-Viano(W639)

biboos · 26.09.2013, 11:36

Цитата:

Сообщение от AlexChe

Доброго время суток всем. Образумте меня, пожалуйста, в вопросе, который уже завёл меня в ступор. Расскажу историю болезни. У меня Виано-Амбиентэ 2004 года, коробка автомат, 2,2 мотор. Вышел с магазина, открыл дистанционкой, вставил ключь - никакого щелчка и не поворачиваеться в замке (сел акумулятор). Подкуривание не помогло, новый акумулятор- тоже. Дилер посмотрел Старом, говорит: ни замок, ни защёлка руля не выходят на связь (защёлку при этом как-бы заклинило в открытом положении). За 1050 евро сделаем. Я говорю: спасибо, я сам. Достал моторолки с замка (0L02M), считал флаш и еепром с иммо (R2), и еепром с пробега (R1), флаш не успел- мотя скоропостижно скончалась (работаю с Оранж5). Купил б/у замок с ключом, подключил в Мерс для проверки. Защёлка руля закрылась, на щитке вместо километров- прочерки. Это всё нормально, потому-что коды с другой машины. Купленым ключом открывает и закрывает двери. Значит гут, замок рабочий. Открываю, а там другие моти стоят (4J74Y) и конденсаторов по-меньше, хоть номер замка тот же: 6395450108. Залил свои дампы еепромов в обе моти (флаш не трогал). Дампы почти идентичны, только адреса разные. Подключил замок- на щитке появились мои километры, открываю двери своим ключом (значит, машина распознаёт замок как свой), но ключ в замке не поворачиваеться, и нет щелчка защёлки руля (остаёться закрытой). Через 10 минут километры превратились опять в прочерки и перестал работать ключь. Мерс перестал узнавать замок, или замок умер. Где копать ?

Видать чтото ты не кректно считал со своего замка возьми вычитай рабочую пару замок + моторник поправь под свой вин пропиши ключик защелку сделай новой и будет тебе счастье

AlexChe · 26.09.2013, 11:47

Цитата:

Сообщение от biboos

Видать чтото ты не кректно считал со своего замка возьми вычитай рабочую пару замок + моторник поправь под свой вин пропиши ключик защелку сделай новой и будет тебе счастье

Да нет, в этом плане всё окей (там ещё щиток должен совпадать). Замок-то присвоился на 10-ть минут. А вот защёлка может давать глюк на замок- это мне сдесь сказали, и на других форумах. Буду менять.

biboos · 26.09.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от AlexChe

Да нет, в этом плане всё окей (там ещё щиток должен совпадать). Замок-то присвоился на 10-ть минут. А вот защёлка может давать глюк на замок- это мне сдесь сказали, и на других форумах. Буду менять.

Ради любопытства возьми вычитай новый замок даю 100% будет таже херня что и с твоим старым у меня весной аналогичная ситуация была точь в точь как твоя менял защелку замок побарабану взял в старый замок залил робочий дамп защелку обнулил моторник поправил и машинка уехала А щиток не при делах там только пробег

AlexChe · 26.09.2013, 23:35

Цитата:

Сообщение от biboos

Ради любопытства возьми вычитай новый замок даю 100% будет таже херня что и с твоим старым у меня весной аналогичная ситуация была точь в точь как твоя менял защелку замок побарабану взял в старый замок залил робочий дамп защелку обнулил моторник поправил и машинка уехала А щиток не при делах там только пробег

Извини, дружище, чуть не понял. У моего старого замка при считывании флаш умерла мотя R1 (та, что с пробегом и с VIN кодом), а всё остальное окей. Ты хочешь сказать, что в новом какой-то проц тоже уже присмерти по какой-то причине ? Дальше. Ты поставил б/у защелку с другого авто и обнулил её ? Потом в свой замок залил рабочие дампы с другой машины и поправил моторник под эти дампы ? Тоесть твой Мерс катаеться с другими километрами и другим VIN кодом ? Или всё-таки ты поправил в замке километры и VIN код после заливки рабочих дампов ? Вообще-то с моими родными дампами всё окей (по крайней мере я так думаю). Посмотри сам- я их скинул на обозрение. Но в общей схеме я всё больше уверен, что глюк сидит в защёлке. Поменяю и посмотрю. Если не поможет, сделаю как ты сказал.

MB_doc · 27.09.2013, 01:01

Цитата:

Сообщение от AlexChe

Извини, дружище, чуть не понял. У моего старого замка при считывании флаш умерла мотя R1 (та, что с пробегом и с VIN кодом), а всё остальное окей. Ты хочешь сказать, что в новом какой-то проц тоже уже присмерти по какой-то причине ? Дальше. Ты поставил б/у защелку с другого авто и обнулил её ? Потом в свой замок залил рабочие дампы с другой машины и поправил моторник под эти дампы ? Тоесть твой Мерс катаеться с другими километрами и другим VIN кодом ? Или всё-таки ты поправил в замке километры и VIN код после заливки рабочих дампов ? Вообще-то с моими родными дампами всё окей (по крайней мере я так думаю). Посмотри сам- я их скинул на обозрение. Но в общей схеме я всё больше уверен, что глюк сидит в защёлке. Поменяю и посмотрю. Если не поможет, сделаю как ты сказал.

Нафига защёлку эту искать, ставить и переписывать...поставь эмулятор!

biboos · 27.09.2013, 10:23

Цитата:

Сообщение от AlexChe

Извини, дружище, чуть не понял. У моего старого замка при считывании флаш умерла мотя R1 (та, что с пробегом и с VIN кодом), а всё остальное окей. Ты хочешь сказать, что в новом какой-то проц тоже уже присмерти по какой-то причине ? Дальше. Ты поставил б/у защелку с другого авто и обнулил её ? Потом в свой замок залил рабочие дампы с другой машины и поправил моторник под эти дампы ? Тоесть твой Мерс катаеться с другими километрами и другим VIN кодом ? Или всё-таки ты поправил в замке километры и VIN код после заливки рабочих дампов ? Вообще-то с моими родными дампами всё окей (по крайней мере я так думаю). Посмотри сам- я их скинул на обозрение. Но в общей схеме я всё больше уверен, что глюк сидит в защёлке. Поменяю и посмотрю. Если не поможет, сделаю как ты сказал.

Ничего я не ставил с другой машины защелку обнулил старую замок тоже старый единственное что с другой машины ето дамп естественно я его поправил и по вину и по пробегу я так и не розобрался что нагружало проц мне кажется что нек с ключа хотя тут вопрс спорный может и защелка суть в том что когда я попробовал читать замок он не читался именно тот проц где вин хотя старуха вин вытянула но кроме вина больше ничего не удалось сделать автос на диагностику не выходил.Ты сначала попробуй свойо старое нафига деньги на ветер выбрасывать

aleksey020776@mail.ru · 27.09.2013, 09:36

питание на защелку подкинь

Bistar-Vitaly · 27.09.2013, 16:50

Цитата:

Сообщение от [Только для зарегистрированных...]

питание на защелку подкинь

Какое еще питание? Ну ка расскажи мне мат часть!

biboos · 27.09.2013, 17:39

И еще совсем забыл проверь предохранитель под водительской седушкой возле аккумулятора большой Хотя если новый замок жил 10 минут то врятли он но не помешает

AlexChe · 27.09.2013, 18:47

Цитата:

Сообщение от biboos

И еще совсем забыл проверь предохранитель под водительской седушкой возле аккумулятора большой Хотя если новый замок жил 10 минут то врятли он но не помешает

Предохранители все проверял- ок. Сейчас е..сь со съёмом защёлки. Там нужно болты высверливать, она же закрылась, а доступа нет. Должен был снимать часть облицовки. Моторник уже снял. На другом форуме тоже сказали, что надо восстановить связь защёлка-замок-моторник. Она теряеться при посадке акумулятора. Буду пробовать...

27.09.2013, 09:36	#7 (permalink)
aleksey020776@mail.ru Banned Регистрация: 13.03.2013 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: moskov	питание на защелку подкинь

27.09.2013, 17:39	#9 (permalink)
biboos Завсегдатай Регистрация: 24.06.2012 Сообщений: 322 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 35 раз(а) в 33 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ua Авто: mercedes	И еще совсем забыл проверь предохранитель под водительской седушкой возле аккумулятора большой Хотя если новый замок жил 10 минут то врятли он но не помешает