ну я думаю 906-му еще реано на щетки ругаться !!!

да не могу найти с таким номером и замена там одна тоже нет а ерс ругается на несовместимость до зимы думаю найду нужный блок

выскакивает периодически BAS, ESP
 

выскакивает периодически BAS, ESP .
ошибки все время после стирания снова выскакиваю следующие.
поменял датчик B34 , результат ноль .
не могу понять куда лезть.
сразу напишу,лягушки на машине нет,напряжение генератор больше 14 v выдает .
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

WDB2030081A604143 Модель 203.008 C 220 CDI Дата выпуска 31/10/2003 Двигатель 646

... Один из вариантов проверить синхронно показания датчиков 3, 4 , 5 по распину ниже ...

ДАСом с этой машиной надо работать
Проблема в датчике ускорения скорей всего.
В действительных сравнить показания с реальностью и ошибки реальные, а не вымышленные считать.

... и почитать немного инфу : [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

спасибо . одно не понятно почему постоянно , даже после стирания ошибок,
появляются снова одни и те же ошибки по CAN

B10D3 Ошибка CAN-связи с блоком управления ICM.
9021 Ошибка CAN-связи с блоком управления A1
(Комбинация приборов).
B1040 Блок управления ICM не посылает данные.
B1029 Блок управления AAC не посылает данные.
B1089 Неисправность в связи CAN с блоком управления
А1 (комбинация приборов).
B110D Ошибка CAN-связи с блоком управления N22
(управляющий модуль кнопки AAC).
и при этом все компоненты машины работают нормально
. кроме заслонок кондиционера , но с ним и так все понятно .

CAN колодка x63/4 как себя чувствует ? которая в пороге слева ,не сгнила??

посмотрел вроде внешне всё окей .
правда возник вопрос, как вытащить штекера с проводами из колодки .
я и так вся пытался , толку ноль

датчик ускорения поменял, результат ноль :shock:
и еще не понятно, почему при выключенном кнопкой ESP все равно выскакивает ошибка по нему