:smile: Завтра все...

Есть у меня мыло 163154 клиентское такое... В мороз заводистя с 10 раза... Так он мне его и не оставил не на час для диагностики, просто звонит и жалуется и жалется каждый раз... Давление топлива норма, ДПКВ поменян, ошибок нет, глушитель пустой, искра есть, форсунки стреляют наверное, светодиод вместо форсунки мограет... Ну это по его словам :))

Была подобная ситуация,на другой машине правда, так виноват расходомер был... А в ошибках не значился. По актуальным значениям посмотреть надо или заведомо рабочий подкинуть. Как вариант.

Короче после всех танцев с бубнами,узнал что был этот мерин на другой станции до меня,проблема в щитке приборов,на морозе потух щиток ,после этого начались долгие запуски,потом щиток пришел в себя постепенно,но проблема иногда выскакивала,а сейчас полный капут,перелопатил уже всё,завтра в щиток полезу...:mad:

Как вариант, CAN сахатит

Так вот ведь,поймать еще его бы :confused:

Подчистить ошибки и пусть катается, все что появиться проработай!!! И еще есть OBD модуль. втыкаешь в разъем отправляешь машину, по возвращению читаешь с модуля инфу!!!

дилерам не обратись старам диагностируй может поможет

проверь форсунки, бывают пробивает и он заливают, ну если с глушителя идет белый дым то 90 процентов форсунке, просто подними топливную рейку , форсунок , и включи зажигание , если начнет лить из форсунки значит ей капут

сам лично сталкивался все свечи черные , из за одной форсунки на 211 бывает такое