и это правильно!мне вот только одно не понятно,у меня ошибку выдает ,но работает,у нас сейчас 20 за бортом а лобовик через 2-3 минуты начинает течь

Заметил что при не работающем термостате этот узел очень быстро кончается.

Этот узел кончается у 95% в не зависимости от термостата так-как работает почти постоянно.Дизель вообще очень трудно нагреть особенно в холода вот и греет тена постоянно и выгорает.На моей памяти только один клиент заморочился на замену и то это был 210-где эта хрень под капотом.:thumbup:

Приветствую! Может кто подскажет, на w204 (или 212, думаю, суть одна) такой радиатор можно поставить, не вынимая короб печки? В WIS про это PTC ничего найти не могу.

А нахрена?Смотри дизельные машины в висе и найдёшь.

Искал в WIS и без конкретики (204.007), и конкретный win 212-го забивал, у которого стоит, но ничего не нашел, честно! Есть как снять/поставить и теплообменник, и испаритель, а про этот не нашел. Может, укажите какой- нибудь номерок документа, где про радиатор PTC говориться?

Дак в теплообменник и встроен этот PTC и отдельно не меняется.

http://s017.radikal.ru/i434/1501/f9/c5bf36c58a64.jpg
а это не то случаем??

Не знаю, как раньше, сейчас это отдельный, третий радиатор. Выглядит так

#300