Distronic и Distronic Plus
 

Добрый день, форумчане. Есть 2 вопроса про адаптивный круиз-контроль:

1) Возможно ли расширить функционал Дистроника первого поколения до функционала Distronic Plus? Имеется в виду возможность полной остановки автомобиля (в пробке, например) и продолжение движения без вмешательства водителя. Или для этого надо интегрировать Distronic Plus целиком? Возможно ли вообще его впихнуть в, например, w220, w211?
2) Слышал, находил фотографии и темы на форумах, посвященные дистронику первого поколения на w140 (в качестве тестирования перед запуском в производство w220 или в мелкой серии последних годов - не могу сказать). Внятных объяснений, как это возможно (точнее, в каких объёмах надо переоснащать w140 деталями от w220) нигде не нашёл.

Кто что-нибудь знает об этих вещах?

Вы определитесь в какой кузов хоть.Хотя и там и там глобальная будет проблема.

Берёте vin авто DTR+ и смотрите EPC. Там Б/У запчастей минимум на 200 тр будет (на примере w212).

Это при условии, что на данную модель оно ставилось. Тут-то вопрос больше кулибинский - как совместить новую систему с, например, блоком управления 113 мотора, который с DTR+ никогда не дружил ни в одной модификации? Ну и с другими "старыми частями"

Круто работает

Вмешаться таки придётся
Потому что сама она с места не тронется

Рик и морти ))))

Кстати, а вот это интересно. Я думал у меня какой-то баг на машине и она не трогается сама без "пинка" она один раз тронулась сама, но я там не уверен(непомню) возможно и небыло полной остановки авто... думал что нужно датчик менять или прописывать что...

уапкеркеннке

спросить у офицалов?