Давление в топливной рампе w210 m104 e320
 

Здравствуйте друзья. Подскажите пожалуйста какое давление должно быть в топливной рампе? Не где не нашел даных.

3.7-4.2 bar без разряжения
3.2-3.6 bar с разряжением

Спасибо огромное:thumbup:. Дело в том что при замерах на ХХ 3.8 бар.с разряжением. Как с этим бороться? Заменил регулятор давления и новый и б/у давление всё ровно высокое. Есть какие нибудь мысли?

Выкинь манометр! ... И озвучь в чём проблема такая большая ,что отклонение 5 процентов по давлению в рампе спать по ночам не даёт?!... :biggrin:

Адаптация на ХХ уходит в минус. Для

Как форсунки себя чувствуют?

Клапан (MOT) не заклинен? Попробуй заглушить, обратку продуть, может и ЛЗ пи..т.
Адаптация насколько сильно уходит?

dilshat , скрин параметров + данные по расходу масла ... или будем продолжать "на пальцах" разговаривать ?!:cool:

Масло не расходует, адаптация на хх - 0.237 примерно. Лямда работает, дмвр 1.01. На холостых 12 кг. где-то 1.37 вольт.
Форсунки чистил. Под нагрузкой адаптация отлично 1.00
Смущает давление на хх 3.8 бар.

----------

Клапан мот работает. Если был бы подсос то ушел в минус.

----------

Тоесть в плюс

Проблема явно не в давлении топлива и подсосе воздуха, а учитывая что проявляется на ХХ (в режиме малой нагрузки) - нужно обратить внимание на состояние впускного тракта и форсунок.