Датчик угла поворота руля W140
 

Сошел с ума датчик угла поворота руля на W140 из - за него не работает ESP и ABS. При просмотре активных данных старухой, датчик выдает сигнал после вкл зажигания при повороте градусов 20 и потом застывает в одном положении. Но что самое интересное если наклонить его параллельно земле лицевой стороной вниз, то сигнал есть, крутишь влево - вправо показывает сколько градусов( и то не всегда) Вопрос такой, ни кто не сталкивался с ними? может прошиваются заново? Фото внутренностей прилагаю.

Меняются они! И ремонту не подлежат!
Принцип - Краилово ведёт к попадалову!!!

Ремонтирую!!!!! Но по цене нового! :biggrin:

Ну да, так и предполагал) менять конечно однозначно, это мне просто самому всегда интересно и хочется что - нить ремонтнуть :smile:

Ремонтируются. Проверь плату с оптопарами на наличие влаги в первую очередь - заливают при мойке (правда на 140 редко, зато на 210 - часто и мне это нравится). Если чисто - проверять оптопары - и излучатели и приемники.

Как то хитро собраны, не могу разобрать делее и добраться до круглой платы, боюсь что-нить отломать.. Как разбирается не подскажешь? хотя нашел уже б/у по демократичной цене, но пытливый ум не дает теперь покоя. Ведт он не до конца умер, а странно, то работает - то нет...

Греть и выкручивать латунные винтовые заклепки. А работает так странно из-за неисправности оптопар. Для ремонта на 140 обычно требуется донор.

Т.е греть с обратной стороны заклепок? я все думал как их "безболезненно" вытащить...

Со стороны шляпок и вытаскивать с проворачиванием против часовой стрелки. Можно что нибудь припаивать к шляпкам (тонкую отвертку). Достаточно слегка нагреть и вытаскивать утиками.

Ок, спасибо за инфу, а то уже голову чуть не сломал):thumbup: