CLA почти всегда молотит вентилятор

redal-mb · 19.02.2021, 15:30

CLA 250 бензин WDDSJ4GB7GN291121.
После старта через пару минут включается на 80% вентилятор радиатора. Потом может ненадолго выключиться и включиться надолго опять.
Давление в кондиционере 4 бара, запрос при выключенном кондее 0%. В актуальных пишет скважность импульсов 0, однако приэтом молотит почти все время.
Из странностей- антифриз всегда около 63°с, хотя ксюха говорит о минимум 80°. Машина америкос, а панель в кмч. Коробка 50°. На радиаторе кроме толстых патрубков еще два потоньше постоянно горячие. Термостат только поменяли. Может, он видит неправильный порядок нагрева и на всякий случай включает карлсона? Заходишь в активации вентилятора- замолкает...
Сколько у этих моторов температура на холостых?
Или ему пора обновить ПО? Выручайте!

Oleg.Pro · 19.02.2021, 15:34

Нет возможности датчик температуры охлаждающей жидкости другой подкинуть?

redal-mb · 19.02.2021, 16:18

Тут походу какой-то клапан на помпе. Пневматический. Ходит, но слабо как- то. И пневмоэлемент пропускает. Видимо, аварийный режим без ошибок включился и понемногу вентилятор включает.

Oleg.Pro · 19.02.2021, 22:14

Это который для ускорения прогрева, как решите проблему отпишитесь пожалуйста.

----------

Существует 2ой вариант помпы без клапана, отключите попробуйте программно.

belautoservis · 20.02.2021, 08:20

Цитата:

Сообщение от redal-mb

Видимо, аварийный режим без ошибок включился.

И часто вы такое видите? Чтоб аварийный режим, включался сам по себе, когда захочет и где захочет. Без всяких, на то оснований, т.е. ошибок. Вот и я о том же. Копать надо в другом углу. Например в моторнике или Сэме.

Gesha · 20.02.2021, 09:05

Цитата:

Сообщение от redal-mb

Тут походу какой-то клапан на помпе. Пневматический. Ходит, но слабо как- то. И пневмоэлемент пропускает. Видимо, аварийный режим без ошибок включился и понемногу вентилятор включает.

никакой обратной связи с блоком управления этот элемент не имеет, отсюда вывод: никакого аварийного режима при его неисправности не будет

Murzik777 · 20.02.2021, 19:34

я бы с проводки зашел если есть потеря сигнала.

megabyteauto · 20.02.2021, 21:03

Подобная хреня частенько встречается при отказе доп обогрева термостата .

redal-mb · 23.02.2021, 14:21

Электроклапан пневмоэлемента помпы не включается. Машина всегда ездит не догретая. Принудительно клапан активируется., и тогда греется моментом. И отсутствует актуальные данные на запрос вентилятора от двс. Прочерки. Вероятно, он не закодирован. Кодировок столько, что разобраться тяжело.
И в актуальных термо этого клапана y133 нет! Кто знает, как его закодировать?

----------

Цитата:

Сообщение от belautoservis

И часто вы такое видите? Чтоб аварийный режим, включался сам по себе, когда захочет и где захочет. Без всяких, на то оснований, т.е. ошибок. Вот и я о том же. Копать надо в другом углу. Например в моторнике или Сэме.

Почему без оснований? Если не пройден какой нибудь цикл проверки. Например, лямбда или как в данном случае, цикл регулировки температуры.

belautoservis · 24.02.2021, 08:01

Цитата:

Сообщение от redal-mb

Принудительно клапан активируется., и тогда греется моментом. И отсутствует актуальные данные на запрос вентилятора от двс. Прочерки

Авто наверное чипанутое?

Цитата:

Сообщение от redal-mb

Если не пройден какой нибудь цикл проверки. Например, лямбда или как в данном случае, цикл регулировки температуры.

А аварийный режим то тут причем?
При аварийном режиме будет соответствующее сообщение в "коды ошибок".
Тут больше похоже на то, что этот самый "цикл регулирования температуры" искусственно изуродован.

19.02.2021, 15:30	#1 (permalink)
redal-mb Новичок Регистрация: 04.09.2012 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kenigsberg Авто: Opel corsa	CLA почти всегда молотит вентилятор CLA 250 бензин WDDSJ4GB7GN291121. После старта через пару минут включается на 80% вентилятор радиатора. Потом может ненадолго выключиться и включиться надолго опять. Давление в кондиционере 4 бара, запрос при выключенном кондее 0%. В актуальных пишет скважность импульсов 0, однако приэтом молотит почти все время. Из странностей- антифриз всегда около 63°с, хотя ксюха говорит о минимум 80°. Машина америкос, а панель в кмч. Коробка 50°. На радиаторе кроме толстых патрубков еще два потоньше постоянно горячие. Термостат только поменяли. Может, он видит неправильный порядок нагрева и на всякий случай включает карлсона? Заходишь в активации вентилятора- замолкает... Сколько у этих моторов температура на холостых? Или ему пора обновить ПО? Выручайте! Последний раз редактировалось redal-mb; 19.02.2021 в 15:31..

19.02.2021, 16:18	#3 (permalink)
redal-mb Новичок Регистрация: 04.09.2012 Сообщений: 47 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kenigsberg Авто: Opel corsa	Тут походу какой-то клапан на помпе. Пневматический. Ходит, но слабо как- то. И пневмоэлемент пропускает. Видимо, аварийный режим без ошибок включился и понемногу вентилятор включает. Последний раз редактировалось redal-mb; 19.02.2021 в 19:16..

20.02.2021, 21:03	#8 (permalink)
megabyteauto Абориген Регистрация: 08.04.2016 Сообщений: 8,194 Вы сказали Спасибо: 358 Поблагодарили 1,636 раз(а) в 1,363 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,707 Сказали Фууу! 1,944 раз(а) в 1,720 сообщениях Откуда: Россия Крым Ялта Авто: Мазда 626	Подобная хреня частенько встречается при отказе доп обогрева термостата . __________________ Масло Shell и свечи Bosch ... Что ж ты сволочь не везёшь ?! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Мобильная диагностика от Таврии до Кадиллака Россия Крым Ялта МТС Россия : +7 988 310 85 73 (+viber) MTC WIN ( Крым): +7 978 96 61 694

19.02.2021, 15:34	#2 (permalink)
Oleg.Pro Новичок Регистрация: 12.03.2017 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: Разные	Нет возможности датчик температуры охлаждающей жидкости другой подкинуть?

19.02.2021, 22:14	#4 (permalink)
Oleg.Pro Новичок Регистрация: 12.03.2017 Сообщений: 69 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 10 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Москва Авто: Разные	Это который для ускорения прогрева, как решите проблему отпишитесь пожалуйста. ---------- Существует 2ой вариант помпы без клапана, отключите попробуйте программно.

20.02.2021, 19:34	#7 (permalink)
Murzik777 Участник тусовки Регистрация: 13.05.2013 Сообщений: 166 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: d1, x164	я бы с проводки зашел если есть потеря сигнала.