по разному и полный бак и от лампочки до лапочка

вот в этом ваша ошибка!:cool:
ездите и не партесь

----------

я бы проверил форсунки на обратку, а потом уже смотрел насос ,это по поводу того что глохнет

Ясно спасибо други. если обратка льет значит замена. у меня нет функции коррекции, я так понимаю замена по номеру и все?

как эт нет!!! смотри внимательно в разделе "проверки"!

на шприцах достаточно проверить обратку?

достаточно

обратку на холодную или на горячий двигатель проверять. Дело в том что на холодную двигатель работает на много тише чем на горячую.

----------

stal спасибо тебе за инфу:thumbup: если что можно к тебе обращаться с вопросами?

а проверка насоса на холодную делал или на горячию?

----------

а кто я? есть здесь люди на много опытнее и умнее меня, я новичок в этих вопросах:smile:

проверку насоса делал на горячую. что-то не так? надо на холодную?

сам ответил на свой вопрос