CAN B салона не работает
 

Доброго дня. Автомобиль w204 2009 г.в. дизельный двиг om646. Неработает CAN B. На приборке горят все индикаторы, при этом информация об уровне ОЖ, ошибка АБС, пробега верно отображаеюся, спираль загорается сигнализируя работу реле накала, температура наружного воздуха.В тестовом режиме приборной панели отображается win, пробег, ТО, но напряжение бортовой сети не показывает. По электричекой схеме смотрел, что есть еще и CAN E- видимо по нему передается информация. При повороте ключа зажигания сразу вкл ближний свет, что говорит о том что ZGW не видит приборку или блок света. Задние габариты и тормозные фонари работают, это говорит мне о том, что информация доходит до заднего SAM, опять же по CAN B, но при включении аварийки задние фары не работают, как и повторители поворотов на зеркалах. Блоки дверей не работают, хотя исправны. Подрулевым переключателем могу зажечь дальний свет, опять же по CAN B наверное. Немогу понять куда дальше смотреть. Сопротивление CAN Hight Low 60Ом. Коротыша нет. Напряжение тоже в норме 2.2 и 2.7В. Питание везде есть предохранители целы. Стара нет, поэтому и спрашиваю здесь, может есть у кого нибудь опыт решения подобных проблем. Не могу понять куда дальше смотреть.

Смотреть - на соединители CAN... Откуда уверенность , что блоки дверей исправны, если они не работают? На соединителях отсоединять по очереди и искать, что засаживает. Но без Стара сложно...

Вытаскивал блок водительской двери и проверял на другой машине. Сразу заработал. Все распределители X30 CAN проверял, все целое. Оставлял в CAN B br/brrd передний SAM задний SAM приборку и замок зажигания, но ничего не изменилось.

Вчера чекнул сканером Delfi, все ошибки по CAN шине B (салона) и по CAN E (трансмиссии). Не выходит на связь ни селектор N15/3 ни блок АКПП N15/5. Все эти сообщения наводят на мысль, что неисправен основной шлюз ZGW находящийся в блоке N10/1. Проверить до конца не знаю как, машина из за этого не заводится (не видит коробку), везти в сервис на эвакуаторе чтобы подтвердить мой вывод считаю пока не нужно. Есть похожая машина у товарища, но блок SAM стоит другой. Номер моего переднего sam A2049009701, а номер SAM с другой машины a2045450069. Возникает вопрос- будет ли работать блок отличающийся конфигурацией и могу ли я безопасно для теста поставить рабочий блок (Не сгорит ли в рабочем SAMе что-то в случае неисправности в автомобиле). Фото ошибок прилагаю.

Глянь на предмет влаги в ногах водилы и пассажира...

Выкинь нафиг эту диагностику, и подцепи стар. Я пару раз за малым клиента на дорогой ремонт из-за этой диагностики. Выкинул её нафиг, и больше не подключаю

проводка в местах захода в двери не повреждена (под резинками/гофрами)?

Что копать то нужно как раз сюда!
Один из этих блоков и сажает кан! А через ZGW и в салонный мусорит!

...а владельца хоть расспросил как это случилось ?-не после смотки например или химчистки ?

Отключал блок АКПП и селектор от распределителя can- результата нет. На пригорке все горит, ничего не работает в салоне. Диагностики сегодня небыло, но и без нее было ясно, что ничего не работает. Договорился с товарищем, подкинуть передний SAM, поменяли местами на моей машине в итоге тоже ничего не дало, проблема осталась. Один дверной блок заработал ненадолго, я сумел стекло опустить на передней пассажирской двери, а на подъем стекла уже не стал работать- чудеса какие-то. Потом вообще и на сигнал опускания стекла нереагировал. Завтра буду прозванивать Кан провода br/brrd от переднего до заднего sam, больше ничего не остается. Машина моя, химчистки не было, но влага в салоне была, потому что до этого, во время езды стекла потели, фильтр воздушный при этом был чистый, следлвательно где-то водичка затекает в салон но пока не нашел где именно.

набираю 15 сообщений