Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Mercedes > Диагностика Mercedes \| ремонт электроники \| дооснащение
бублик 722.9

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес.

бублик 722.9

Like Tree

4Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

Старый

14.10.2015, 00:03

#8 (permalink)

Sah7

Меню пользователя Sah7

Новичок

Регистрация: 22.02.2015

Сообщений: 24

Вы сказали Спасибо: 4

Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: гродно

Авто: Mercedes GL500, 2006г.

По умолчанию

Цитата:

Сообщение от Yevgeniy

Посмотреть сообщение

Прямо таки одинаковые?? Или на вид?)))

----------

Там кстати "первичный" вал разный под разные гидротрансформаторы... явно видно в EPC
я запутался в темах, думаю ты понял про что я.

Первичный вал себе поставил на бензиновую с дизельной! Всё ОДИНАКОВОЕ!

Sah7 вне форума

Ответить с цитированием

« sprinter 906 "кривая" смотка | MB W203 приборка не входит в спящий режим »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 02:25. Часовой пояс GMT +3.