|
Вложений: 1
Цитата:
|
Цитата:
---------- Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
Только 3 и 4 пин разъема В, но как не старался, у меня выходило то что на фото |
после ,как перемычку кинул-зажигание передернул ? кесс скорость видимо автоматически подбирает-попробуй сам там вручную. оригинал уже вычитал ?
|
Цитата:
я делал таким образом ECU data (оно просит вкл/выкл зажигание и проходит считывание), далее open file (выбрал, оно прописалось), далее Download file (оно просить продать 12V на 3 pin) подаю - ок и через 5-7 секунд вылежает "Speed error" на KESS пока еще не наработал... |
Вложений: 1
Уж простите за занудство, я все понимаю, но какие то не стыковки
что то я делаю не правильно таже катлета, тот же бин файл, такое же "ведро" я же не придумал сам, что "шнурок" может:confused::confused::shock: я у него спросил, он меня в ЧС кинул...:biggrin: |
дружище-делает-так делает-мож скорость там подкорректируй-но...прошу тя как человека : поначалу всегда вычитывай сток-это закон !!! думаю тебе стоити того товарища ,который этой галетой работает расспросить поточней. я кессом делал-все шо могу сказать-это да-там та перемычка вводит блок в бут(хотя я на блоке 4 и 3 замыкал-так удобней и надежней).Алинтеховские приборы всегда там что-то перещитывают перед заливкой-галета разве не просит контрольку перещитать ?У меня процедура такая : после захода в блок и вычитывания версии оно там просит что-то -кладу перемычку-потом опять просит и перещитывает контрольку-потом дергаю зажиганием-и пишет
|
Цитата:
|
неправильно :кинул перемычку-оно там должно что-то написать-и уже потом заж.но сначала вычитай сток-он без бута должен читаться
|
Цитата:
И я то не один такой, тоже самое и у моего товарища, и не только на одной машине... |
| Текущее время: 13:59. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.