Ну вот такой он этот блок капризный...Одному чуваку поменяли 2 блока пока я его не уговорил выкрутить и посмотреть свечи накала (точнее их остатки) ну не охота разбирать можно ток на свечах померить.

Ток какой должен быть на одну свечу?я читал где-то сегодня что 13а максимум .

----------

Меня смущает то что при тесте в DAS , напряжение падает всего на 1 вольт с 11.7 до 10.7 ,(аккумулятор не фантан полуживой титан)мне кажется что должна быть просадка больше ,свечи на сопротивление мерил все от 1 до 1.2 ома (понимаю что это не показатель)))

не торопись выкручивать свечи если давно стоять 90% обломишь без опыта...
просто сними шину со свечей о к каждой с плюса аккума через фарную лампу - так проверишь глючит свеча или нет!! это в первую очередь..

блоки действительно капризные очень..и могут и вылетать, и в защиту уходить даже из-за одной свечи - особенно если еще есть какой-то контакт в нити накала. если мерин относительно старенький то диагноза может не дать обрыв конкретной свечи - тем более отдельно звони.
если после проверки все лампы четко горят то - блок -проще поменять они уже не дефецит даже на разборках полно но 50\50))))
бывают еще надломы в проводке из-за дубовых проводов в жгуте по мотору

Если склероз не изменяет 8А а на счет снимать то да согласен без опыта эту свечу можно только сломать...

нет этот блок уже другой и только если есть четкое понимание под замену после диагностики

----------

на холодную утром еще раз диагностику запустить ,свечи кстати какие оригинал ?

DAS без проблем мониторит неисправный блок, выходные драйвера в нем, свечи с неправильными сопротивлениями тоже. Температура на улице - сколько при двухсекундной активации спирали на приборке? Мой МЛ при минус 5 - 7 тоже светит спиралью всего пару секунд, но запускается на двух оборотах коленвала... Может не в накале проблема?

На своей машине где то раз в год выкручиваю свечи и смазываю их специальной смазкой, и когда выходит из строя свеча, я ее выкручиваю без проблем

gl164. Накрылся блок. Попробовал отремонтировать, проводочки перепаял, транзистор отпаять не смог, сколько ни грел. Выкинул. Купил с разборки а6429005701. скидываю ошибки . включаю/выключаю зажигание. ошибок нет. Завожу машину, три свечи показывает ошибку, хотя свечи все сразу поменял на новые. Напряжение подается на все нормальное, скидывается тоже со всех. Сопротивление свечей нормальное (0.7Ом)Что за хрен?. Может как то адаптировать надо?Тест самодиагностики блока розжига проходит без ошибок, спираль не загорается. Свечи правда бош. мож из за них?

посмотри по епс на машину блок возможен к замене или нет..

Какой GL(vin)? Блоки накала свечей, как и сами свечи, разные для американского и европейского рынков . Так же слышал, что дилеры не рекомендуют свечи bosch. Оригинальные вроде bery