Беда. Мурзик W245 заболел.
 

Здравствуйте ВСЕМ. Сначала у меня был 190 затем 123 следом 126 , а сейчас приобрел 245 . И с ним У меня приключилась такая беда . Загремело что то справа - нашел - рейка. Разобрал . Устранил. После сборки начал тянуть в право . Разобрал - собрал . Теперь после пуска движка руль самопроизвольно поворачивается вправо до упора , а на экране появляется надпись ГУР неисправен . Позвонил другу с которым мы раньше работали ( он в Москве работает в АУДИ центре { другого нет}) он сказал что меня спасет только СТАР. В ближайшем (1000-1500 км) о таких даже не слыхали . Живу в Байконуре . Решил купить его себе . Нашел в Китае за приемлемые деньги , но там предлагают с USB-шным жестким типа под любой комп. Я гдето читал , что с ASUS - ом СТАР не работает , а у меня именно он . Разъясните мне ТУПОМУ как, что, и с чем его едят . С диагностикой никогда не имел никаких дел . Ремонтировал всякие авто ,но только не цифровые .

Теперь получается, купил мерина, купи диагностику! :smile:
А по поводу В класса лучше обратись к спецам, STEER CONTROL капризны! :cool:

В нашем городе В класс только у меня . по всему казахстану максимум десяток , а вы говорите про спеца . Я считаю что даже с моими кривыми знаниями , на весь казахстан я разбираюсь круче всех .

Элементарный пример . Звоню в Астану .
-Вы можете посмотреть и настроить рейку , бла бла бла ?
-Да у нас есть СТАР ДИАГ , но мы никогда не пробовали . Приезжайте посмотрим .
-Но я нахожусь в 3500 км.
- Это ваши проблемы .
-А если у вас не получится , это будут ваши проблемы ?
- Нет, ну , что вы.

Скажите . Как с такими специалистами ЖИТЬ?

Ваще хороший центр в Алма-Ате. Блюстаром кличут, официалы. Если поближе то в Чимкенте представители от официалов, ну и крайний вариант в Бишкек, ко мне :biggrin:

Ну и вводная по 46 группе

Про Алма-ату и Бишкек не скажу , а в Чимкенте они сказали , что у них С4 , но они этого никогда не делали.

Да. Еще туда надо как то доехать без усилителя . Я физически не слабый мальчик , но кто хоть раз ездил на авто с нерабочим усилителем , неважно гидро или электро тот меня поймет. В кратце ЭТО ЖОООООПА.

За вводную спасибо. Я так и думал , что показания датчика усилия в памяти сбились . Цитата из вашего документа - Сигналы должны находится в сохраненных в памяти допустимых пределах погрешностей.

Я в далекие армейские годы потренировался гоняя МАРМОНЫ на целину, ничего страшного :biggrin:

157-ой с его скоростным режимом , медлительностью и неповоротливостью , да и огромным рулем + наличие запчастей у зампотеха - это ничего страшного , согласен . А когда баранка размером с пятак , 3 полных оборота от лева до права всего навсего, сервомотор как демпфер соответственно тоже не работает и плюс ко всему от нас до Чимкента 700 вёрст , а казахи дорогу "взорвали" - строят новую по всей длине сразу . ехать приходится по объездным , а это сильно разбитые дальнобоем степные тропы или типа укатанный бут размером с кулак. ( Ради прикола , если хотите , выложу фотки)

Да мотал я недавно в Чимкент, ну да делают потихоньку. Зато какой асфальт новый :thumbup:

Согласен ,но его так мало.

Вы Часом трубки не перепутали когда закручивали?!

Стар адекватно работает только с Деллом 3 - 6 серии

:eek1::eek1::eek1: Умеючи устанавливать, без рызницы!

Скорее провода. . Тут же ясно написано "электроусилитель", а не гидроусилитель на 245 кузове. Но не буду умничать т.к. не имел с ними дела.

А как с Интернетом? Скорость полёта нормальний?
Могу поставить ДАС и КСЕНТРУ из далека с помошю ТИМВЫЕВЕРА, но вы дольжни иметь (можно скачать из интернета) образ Диска ДАС-а
и точно знать конфигурацию вашего компа (Виндоувс дольжен быть установлен уже со всеми дровами), для знания, какой адаптер вам нужен будет, для КОМ-ПОРТА (ёсли такого на компютере в наличий нету и Мултиплехер С3)......

скачать можно на трекере

у нас так рейку ставили, зае--ли датчик положения и было тоже самое - зажигание и руль до упора сам поворачивался:smile:, в актуалах - крайнее положение по датчику постоянно

и как? победили или нет?

победили - новую рейку поставили

Погорячились Вы с новой рейкой ...
Все делается только 100% без СТАРА

То , что погорячились - это факт . Датчик усилия настраивается элементарно ( при помощи двух зубильцев и молотка)

Да и "зубильца с молотком"ненужны..:wink:

Мне понадобились т.к. у меня сдвинулось железо трансформаторов в датчике усилия и диапазона резистора не хватило.

Долго же Вы делали свой мерин. Прощье было бы его в Бишкек или куда еще привезти. Сочувствую. В Байконуре представительство БС или перфекта еще не открыли? До Байконура сейчас дорога вроде еще ничего. Чего не скажешь дальше. Просто в Актобе приходилось своим ходом гонять.

Но хотя делают, недавно в Чимкент мотал, радует что строят у вас дороги в отличии от наших :biggrin:

ооо не говори про наши дороги ... больная тема по всей РОССИИ:rolleyes: