B19/9 датчик температуры перед саржевым фильтром

wova81 · 03.05.2015, 19:54

приветик проблема не в плохом контакте проблема в самом датчике он просто прогарает при повышеной температуре выхлопа причина этой температуры плохая проходимость газов через сажевик забилься в следствии плохово топлева или не качественого залитого масла в двигатель. если задумаеш менять сажевик то не забудь почисть клапан егр!

Variant · 03.05.2015, 21:35

Цитата:

Сообщение от Walter

Да вот так и получается, что в конечном итоге сам...я не работник СТО, я занимаюсь ремонтом своих 210 и 164 по нескол.причинам. поэтому не понимаю, почему таким как я не подсказать доступным языком. Пошевелить разьем я не воспринял серьезно. Неужели в разьеме теряется настолько сопротивление?
подскажите, собственно, где разьем находится?

Что мешает "пойти" от датчика по проводу - там до разъемами недалеко. По поводу иронии про контакт - я на своем прошел это 20 тыс км тому, явно не в датчике и "прогаре" проблема...

Walter · 03.05.2015, 22:21

Цитата:

Сообщение от Variant

Что мешает "пойти" от датчика по проводу - там до разъемами недалеко. По поводу иронии про контакт - я на своем прошел это 20 тыс км тому, явно не в датчике и "прогаре" проблема...

Поделись же секретом, в чем проблема была у тебя?

----------

Как я понимаю, датчик на самом сажевике.
а чтобы пойти по проводу - нужен подьемник или яма,
чего у меня нет.

Variant · 04.05.2015, 16:01

Ошибка по датчику выскакивала через промежуток времени, после профилактики разъема больше не беспокоит. Доступ к разъему тоже снизу.

Gesha · 04.05.2015, 16:09

да все просто тут...
какой из 2-х датчиков врет видно в сопутствующих данных к ошибке....
чистим разъемы, не помогает, меняем датчик....
проблема выеденного яйца не стОит.

Walter · 05.05.2015, 10:49

Цитата:

Сообщение от Gesha

да все просто тут...
какой из 2-х датчиков врет видно в сопутствующих данных к ошибке....
чистим разъемы, не помогает, меняем датчик....
проблема выеденного яйца не стОит.

благодарствуем.
еще уточнения, не в напряг...

как я понял по схеме, датчик идет в блок напрямую, в блок CDI
еще понял, что есть разъем. без подъемника или ямы разъем доступен или нет?
температуры с датчиков B19 и B19/9 (на катализаторе и сажевике) судя по всему должны быть примерно одинаковы?
у меня разница на холодную в 7 градусов, на горячую в 15...

юрий66 · 05.05.2015, 11:22

переднее правое колесо снять,под внутренней гранатой будет искомый разъем.

Walter · 05.05.2015, 11:27

Цитата:

Сообщение от юрий66

переднее правое колесо снять,под внутренней гранатой будет искомый разъем.

благодарствую.
блок управления двигателем CDI4
на 164-м дорестайле (двиг ОМ642) находится под подкрыльником правого переднего колеса или в салоне?

Lev-93 · 05.05.2015, 11:34

под подкрылком

Walter · 05.05.2015, 11:40

Цитата:

Сообщение от Lev-93

под подкрылком

чтобы добраться - нужно подвешивать и снимать часть подкрыльника, верно?

04.05.2015, 16:09	#45 (permalink)
Gesha Абориген Регистрация: 19.09.2013 Сообщений: 2,187 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 252 раз(а) в 217 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Москва	да все просто тут... какой из 2-х датчиков врет видно в сопутствующих данных к ошибке.... чистим разъемы, не помогает, меняем датчик.... проблема выеденного яйца не стОит. __________________ Диагностика, Ремонт и Техническое Обслуживание а\м Мерседес

05.05.2015, 11:34	#49 (permalink)
Lev-93 Абориген Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 2,808 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Rest der Welt Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(	под подкрылком __________________ Мути добро! Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

03.05.2015, 19:54	#41 (permalink)
wova81 Участник тусовки Регистрация: 15.09.2013 Сообщений: 116 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 12 раз(а) в 11 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ukraine.mariupol Авто: с203	приветик проблема не в плохом контакте проблема в самом датчике он просто прогарает при повышеной температуре выхлопа причина этой температуры плохая проходимость газов через сажевик забилься в следствии плохово топлева или не качественого залитого масла в двигатель. если задумаеш менять сажевик то не забудь почисть клапан егр!

04.05.2015, 16:01	#44 (permalink)
Variant Завсегдатай Регистрация: 22.02.2014 Сообщений: 488 Вы сказали Спасибо: 11 Поблагодарили 29 раз(а) в 29 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина, Подолье Авто: W164 320CDI	Ошибка по датчику выскакивала через промежуток времени, после профилактики разъема больше не беспокоит. Доступ к разъему тоже снизу.

05.05.2015, 11:22	#47 (permalink)
юрий66 Абориген Регистрация: 11.06.2012 Сообщений: 1,360 Вы сказали Спасибо: 46 Поблагодарили 165 раз(а) в 124 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 19 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Краснодар Авто: мл63	переднее правое колесо снять,под внутренней гранатой будет искомый разъем.