Я не переживаю, дал Вам путь как это исправить в теме, где был задан вопрос. Тем более напрямую предлагаю помощь (платную,бесплатную) зависит от вопроса и настроения. Хотите научится, задавайте вопросы напрямую, хотите ,чтоб на Вас выходили и помогали,ждите.:smile:

edddos,
Инфы конечно предостаточно....
А если новичок, начни с штудирования CBT :cool:
А товарищам, которые борозды не портят.... молчать!
:biggrin1::biggrin1::biggrin1::biggrin1:

http://i91.fastpic.ru/big/2017/1030/...2c3bfe7ab0.jpg
http://i91.fastpic.ru/big/2017/1030/...f956455e28.jpg
http://i89.fastpic.ru/big/2017/1030/...4c6af01cda.jpg

Все понятно,желаю тебе тогда всегда прекрасного настроения

Подскажите пожалуйста, какими прогами можно диагностировать старые Мерсы, к примеру W124 94 года? Есть сканеры Сканматик и KKL 409.1. Xentry Pass Thru, как я понял, только с новыми авто с Can линией можно использовать (хотя видел предположения, что со Сканматиком и по K-линии может брать), также читал про прогу Hfmscan. C одним Мерсом (Вито 97 года) уже в лужу сел, потратил время, чтобы переходник с круглого разъема сделать, а китайский Автоком релюшками пошуршал и отказался подключаться, хотя эта модель в списке была. С W124 уже хочется 100% рабочий вариант найти, ну и на будущее какое-нибудь универсальное решение.

Вариант с Hfmscan отпадает, бесплатная версия не поддерживает LiveData, а покупать адаптер с прогой, учитывая ограниченную область применения, смысла не вижу. Есть другие варианты, чтобы выяснить причину повышенного расхода (посмотреть коэффициент коррекции, сигнал лямбда-зонда и т. д.)?

купите кирпичь с3 и будет Вам счастье

Уверен?
Год машины посмотри! 94
Тогда ННТ только появился!
Вполне возможно что для его машинки как вариант счетчик блинк кодов!
Он же не указал какой мотор!

Михаил,так вроде hfm там уже,не Ке-jet,нормально с С3 на 124 все работает

Ну так пусть напишет хотя бы номер двигателя! Или ВИН
На 124 и PMS ставили!

PMS (bosch,siemens) встречаю на w 202( несколько лет шел) ом 111, в 94 году на 124 был HFM oм 111 и на ом 104. Если дизель тоже диагнозится только турбированный. Проблем в диагностике нет.( кирпич нужен в любом случае).